В России может появиться иномарка за 4600 долларов

Автоновости, 02 августа 2006, 22:14:12

Еще один китайский производитель попросился в Россию. BYD Auto надеется не только продавать дешевые микролитражки россиянам, но и собирать их на территории РФ, потеснив самый дешевый российский автомобиль – «Оку».

История Byd Automobile начинается с середины 1980, когда на Сычуаньском машиностроительном заводе был налажен выпуск аналогов малолитражек Honda Today и Fiat 126. В 1992 году завод получил лицензию на выпуск Suzuki Alto, а в 2003 году 77% акций предприятия приобрела компания Byd, выпускавшая аккумуляторы для мобильных телефонов. Flyer, появившийся в 2001 году, является первой самостоятельной разработкой китайского завода.

В 2005 году модель немного модернизировали – теперь экстерьер и интерьер машины щеголяет модными заимствованиями из дизайнерских разработок известных европейских и японских марок. Фары – в стиле Lexus, заползающие на капот. Передняя панель и приборный щиток – очевидная попытка воссоздать аналогичную деталь BMW 1-й серии. О баварской марке напоминает даже логотип BYD – белый с синим круг в черном ободке. Плагиат китайцы замаскировали, поделив круг напополам, а не на четыре дольки, и опустив три буквы аббревиатуры названия вниз.

Под кузовным металлом — механика прошлого века.

Трехцилиндровый мотор объемом 0,8 л развивает 40 л.с., передние колеса приводятся через 4-ступенчатую «механику». Мощности двигателя хватает на то, чтобы разогнать автомобиль до сотни километров в час за полминуты (точнее — 35 сек), и далее до 118 км/ч. Зато в «базе» есть складывающееся заднее сидение, противотуманки, детский замок и звуковой сигнал заднего хода, а также простенькая магнитола с кассетным проигрывателем. Но нет, к примеру, крышки бардачка и задней полки. За такой автомобиль в России сейчас просят $5990.

Доплатив тысячу долларов, покупатель получит машину с электроприводом всех окон и боковых зеркал, центральным замком с ДУ, магнитолой с проигрывателем компакт-дисков, плафонами в передней и задней части салона. Снаружи появятся хромированные ручки дверей, спойлер, легкосплавные диски, боковые молдинги, декоративная насадка на глушитель. Обе версии можно заказать с кондиционером – он обойдется в дополнительные $500.

В ИРИТО – импортере китайских автомобилей, взявшемся лоббировать интересы BYD в России, обещают, что после перехода на сборку «Флайеров» в промышленном режиме цена на автомобиль упадет до $4,5 тыс. Примерно столько сейчас просят за простейшую «Оку» – отечественный аналог китайского автомобиля. При этом «Ока» меньше – размеры Flyer составляют 3605х1468х1470 мм против 3200х1420х1400 — у «Оки», на 12 см у Flyer больше и колесная база (2300 мм). Кроме того, российская микролитражка выпускается в трехдверном кузове, китайская — в пятидверном.

В активе российского автомобиля – быстроходность и динамика. Половинка «восьмерочного» мотора разгоняет автомобильчик до «сотни» за 24 сек, а «максималка» «Оки» составляет 135 км/ч.

Базовая комплектация у «Оки» еще проще, чем у китайского конкурента – в ней нет даже простейшей магнитолы, правда, складывается заднее сидение.

Дополнительные преимущества «Оке» сможет дать планируемая замена двигателя – на СеАЗе намерены устанавливать более мощный 3-цилиндровый движок литрового объема. «Спаситель» отечественного автомобиля тоже родом из Поднебесной – им намерена стать китайская компания «Тянь Жинь Фау». С ее двигателем и 5-ступенчатой коробкой «Ока» сможет разгоняться уже до 150 км/ч, однако и ее цена вырастет на $600-800.

Пожалуй, единственным серьезным отечественным конкурентом для BYD в случае снижения цен на Flyer до обещанных будет продукция ВАЗ совершенно другого класса – седаны ВАЗ-2105 (рекомендованные производителем цены на машину в простейшей комплектации с полуторалитровым карбюраторным двигателем — $4,7 тыс.). «Пятерка» больше, вместительнее и мощнее. Тем не менее, заднеприводный автомобиль крайне бедно оснащен — из опций, повышающих комфорт, в базе есть только обогреватель заднего стекла. Даже правое наружное зеркало входит в комплектацию подороже.

Источник:

www.gazeta.ru

Другие новости автомобильного мира:

2 августа 2006

22:13 Австралийцы экономят, разъезжая на звериных катафалках

22:08 Треть британских автовладельцев забывает запирать машины

18:25 В августе начнется производство модернизированной Skoda Superb

1 августа 2006

17:59 2 августа в Петербурге ограничат движение

17:58 На Ленинградском проспекте задержаны барсеточники из Абхазии

17:57 В Москве стартовал автопробег "Дороги России-2006"

17:55 Ужесточение наказаний снизило число ДТП в Чехии

17:53 Кольцевую автодорогу в Подмосковье удалят от домов

17:30 Shell запускает первый международный бренд на украинском автозаправочном рынке

31 июля 2006

20:15 Движение на Ленинградском проспекте в Москве ограничат до конца года

Популярные подержанные автомобили из наших прайс-листов:

ВАЗ 21104, 2007 = 215000 руб.

21074i, 2007 = 210000 руб.

ВАЗ 21099, 1999 = 68000 руб.

ВАЗ 2112, 2003 = 137000 руб.

ВАЗ 21102, 2002 = 114000 руб.

ВАЗ 21099i, 2004 = 121000 руб.

Peugeot 206, 2003 = 245000 руб.

ВАЗ 21093, 1998 = 65000 руб.

BMW 318, 1998 = 230000 руб.

ВАЗ 21093i, 2002 = 81000 руб.

Nissan Primera, 1994 = 124000 руб.

ВАЗ 2115, 2004 = 150000 руб.

Nissan Almera, 2000 = 285000 руб.

Пятёрка самых популярных подержанных автомобилей:

ГАЗ 3110, 2003 = $4000

Nissan Primera, 2006 = $15500

Toyota Aristo, 1997 = $17500

Toyota Corolla, 2004 = $15100

Honda Accord, 2006 = $24700

Infiniti FX35, 2005 = $44500

Mercedes sprinter, 2003 = $38000