Налог с автомобиля: почем лошадка?

Полезная информация, 07 февраля 2008, 12:23:17

Весь предыдущий год только и было разговоров об увеличении транспортного налога. Причем это были не просто слухи, распускаемые журналистами и прочими ньюсмейкерами. Источником информации в данном случае были вполне официальные органы власти столицы. Так, в середине осени первый заместител мэра Москвы, руководитель Комплекса экономической политики и развития столицы Юрий Росляк сообщил, что власти города собираются увеличить транспортный налог для автомобилей с большим литражом двигателя. Однако, впоследствии эта информация им же была и опровергнута. Но автомобилисты не успокоились, ведь если о чем-то упорно твердят, значит, это случится. В ситуации с транспортным налогом вероятность повышения ставок слишком высока. Впрочем, слухи слухами, а в наступивший год столица вошла с прежними тарифами. Что же он собой представляет и как его оплачивать? Поговорим о транспортном налоге.

Основное

Транспортный налог введен Налоговым Кодексом РФ в качестве регионального налога. Тем самым законодатели позволили властям регионов самостоятельно взимать его с владельцев транспортных средств: то есть устанавливать ставки, периоды, когда его надо оплачивать и способы взимания. Отсюда и разница в трактовке, кто-то его называет транспортным налогом, а кто-то более конкретизирует его, называя налогом с владельцев транспортных средств. Но поскольку в законе есть точная формулировка, мы также будем её придерживаться. Основной идеей введения транспортного налога был сбор средств на содержание дорожного хозяйства, то есть владельцы авто и мототранспорта платили деньги государству на строительство и обустройство дорог. Насколько сейчас это положение действует в реальности, трудно проконтролировать, впрочем, это дело большой политики. Простого автолюбителя интересуют совсем другие вопросы. Например, кто должен платить налог. Вариантов несколько, но в реальности решение одно. Платит налог тот, на кого зарегистрирован транспорт, будь-то автомобиль, мотоцикл, мотороллер, автобус и любое другое транспортное средство, которое подлежит обязательной государственной регистрации. Вот здесь-то и закрадывается первый подводный камень данного налога. Автомобили покупаются и продаются, как известно, разными способами. Например, широко применяющаяся практика «купли- продажи» по доверенностям приводит к возникновению многих казусов. При передаче транспортного средства по доверенности на право управления владелец автомобиля не меняется, то есть машина остается зарегистрированной на прежнего собственника. Единственно возможный выход из положения сложить с себя бремя уплаты налога – сделать это только после снятия автомобиля с учета в ГИБДД.

Похожие правила действуют в отношении угнанных автомобилей. Дело в том, что налоговые органы, которые рассчитывают транспортный налог и высылают соответствующие уведомления налогоплательщикам, зачастую обладают устаревшей информацией из регистрирующих органов, поэтому и высылают одни и те же квитанции на уплату налога, каждый год. Что делать простому гражданину, не согласному с подобным уведомлением? Выход один: очередная «разборка» с налоговым инспектором. Придется доказать факт того, что транспортное средство выбыло из вашего законного владения.

Что считается?

Налоговая база по транспортному налогу в отношении автомобилей определяется как мощность двигателя транспортного средства в лошадиных силах. В этом состоит главное отличие российского и мирового транспортного налогообложения, где ставка налога формируется в зависимости от веса или экологических показателей автомобиля. У нас же налоговые ставки устанавливаются законами субъектов Российской Федерации в зависимости от мощности силового агрегата автомобиля. Так, в Москве на сегодняшний день действуют следующие ставки:

Автомобили мощностью

до 100 л.с. — 7 рублей за 1 л.с в год.

от 100 до 150 л.с. — 20 рублей за 1 л.с., — свыше 150 л.с. и до 200 л.с. включительно — 30 рублей за 1 л.с., — свыше 200 л.с. и до 250 л.с. включительно — 50 рублей за 1 л.с., — свыше 250 л.с. — по 100 рублей за 1 л.с.

Налоговым периодом по транспортному налогу признается календарный год. Для организаций, в чьем ведении имеются автомобили, предусмотрена обязанность отчета по ним три раза в год, поквартально. Если автомобиль принадлежал собственнику меньше года, транспортный налог платится только за месяцы владения этим средством. Для уменьшения суммы налога необходимо представить инспектору документы, свидетельствующие о том, что автомобиль выбыл из законной собственности.

Как платить?

Как уже говорилось ранее, простые граждане – физические лица, не должны исчислять сами свой налог. Им присылают уведомления налоговые органы, если автомобилист не согласен с данным уведомлением, он вправе обжаловать его. Как правило, все проблемы возникают с плохой информированностью налоговой инспекции о правовом статусе автомобиля. В 9 случаях из 10 простого объяснения с налоговым инспектором оказывается достаточно, чтобы проблема решилась. Если же этого оказывается недостаточно, то выход один. Решение об уплате налога можно оспорить в судебном порядке. Для физических лиц не установлена обязанность для сдачи отчетности по данному налогу, декларирование происходит только организациями. Единственное, о чем придется позаботиться автолюбителю, так это сохранить квитанцию об оплате налога, поскольку данные о совершении оплаты зачастую не доходят вовремя до налоговых инспекций, а это может привести к начислению пени и штрафных санкций за неуплату или несвоевременную уплату налога. Согласно нормам статьи 8 Закона г. Москвы «О транспортном налоге», уплата налога производится налогоплательщиками, являющимися физическими лицами, не позднее 1 апреля года, следующего за истекшим налоговым периодом. От уплаты налога полностью освобождены следующие категории граждан:

* Герои Советского Союза, Герои Российской Федерации, граждане, награжденные орденом Славы трех степеней, — за одно транспортное средство, зарегистрированное на граждан указанных категорий; — лица, имеющие автомобили легковые с мощностью двигателя до 70 лошадиных сил (до 51,49 кВт) включительно, — за одно транспортное средство указанной категории, зарегистрированное на этих лиц.

Для того, чтобы получить льготу по освобождению от уплаты налога, необходимо предоставить в инспекцию заявление об освобождении от налога и подтверждающие права на льготу документы.

Контроль за полнотой и своевременностью уплаты в бюджет транспортного налога осуществляет налоговый орган, в котором налогоплательщик состоит на учете по месту нахождения транспортных средств. Там же регистрируется и ведется карточка лицевого счета на владельца.

А если не платить?

Еще Бенджамен Франклин говорил, что в мире существуют две вещи, которых нельзя избежать: смерти и налогов. Поэтому платить все же стоит. Тем более что законом предусмотрены штрафные санкции за неуплату транспортного налога в размере 1/300 ставки рефинансирования за каждый день просрочки. В течение трех месяцев неплательщику будет прислано требование об уплате штрафа, и если оно останется без ответа, дело будет направлено в суд, с иском о принудительном взимании налога. Не стоит забывать, что когда налоговая обращается в суд, налогоплательщику придется раскошелиться и на уплату государственной пошлины. Поэтому если вы не хотите платить транспортный налог, то лучше всего не просто игнорировать требования налоговой, а бороться за ваши убеждения. Тем более, что закон предоставляет для этого массу возможностей.

Другие новости автомобильного мира:

7 февраля 2008

07:29 Повышение штрафов сократило количество ДТП в московской области

07:25 На пьяного москвича, пытавшегося дать взятку, заведено дело

07:18 Симпсоны будут рекламировать Kangoo (фото)

6 февраля 2008

09:09 Suzuki отзывает Grand Vitara

09:03 Специалисты подсчитали затраты автоконцернов на рекламу в России

09:01 За эвакуацию автомобиля в присутствии владельца будут увольнять

08:48 В Голландии изобрели робота-автозаправщика (фото)

08:40 В Австралии создан мотоцикл-монстр (фото)

08:23 В Мексике запретили бриться и краситься за рулем

08:02 Организаторы "Дакара" объявили о замене ралли-рейда

Пятёрка самых популярных подержанных автомобилей:

Citroen с5, 2003 = $20000

ГАЗ 2705 Газель, 1999 = $6000

Jeep Grand Cherokee, 1994 = $8000

Nissan Sunny, 1998 = $6200

Nissan Teana, 2006 = $28000

Volkswagen Golf 5, 2006 = $23830

ВАЗ 21099, 1997 = $3000