<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss version="2.0">
    <channel>
        <title>Comavto.ru - всё о подержанных автомобилях</title>
        <link>http://www.comavto.ru/</link>
        <description>Comavto.ru - всё о подержанных автомобилях: новости, обзоры, аналитика</description>
        <image>
            <url>http://www.comavto.ru/images_new/logo.gif</url>
            <title>Comavto.ru - всё о подержанных автомобилях</title>
            <link>http://www.comavto.ru/</link>
        </image>


        <item>
            <title>МВД приказало гаишникам вылезти из кустов</title>
            <link>http://www.comavto.ru/news/2010/02/05/5923.shtml</link>
            <description>В пятницу, 5 февраля, &quot;Российская газета&quot; опубликовала приказ МВД РФ о внесении изменений в административный регламент по контролю и надзору за соблюдением безопасности дорожного движения, который регулирует деятельность сотрудников ГИБДД на дорогах. В нем прописаны действия инспекторов при остановке автомобиля для проверки, а также введен запрет на ведение скрытого наблюдения и задержание судей и прокуроров. Теперь автомобили ГИБДД на дороге должны стоять так</description>
            <author>comavto@comavto.ru (Comavto.ru)</author>
            <guid>http://www.comavto.ru/news/2010/02/05/5923.shtml</guid>
            <category>Новость</category>
            <pubDate>Fri, 05 Feb 2010 16:56:19 +0300</pubDate>
            <text>
                В пятницу, 5 февраля, &quot;Российская газета&quot; опубликовала приказ МВД РФ о внесении изменений в административный регламент по контролю и надзору за соблюдением безопасности дорожного движения, который регулирует деятельность сотрудников ГИБДД на дорогах. В нем прописаны действия инспекторов при остановке автомобиля для проверки, а также введен запрет на ведение скрытого наблюдения и задержание судей и прокуроров. 

Теперь автомобили ГИБДД на дороге должны стоять так, чтобы их могли видеть все участники дорожного движения, а попытки спрятать его за кустами или другими препятствиями являются нарушением административного регламента. Вести скрытое наблюдение инспектором разрешено только в случае, если контроль осуществляется с помощью фиксирующих нарушение фото или видеокамер и только тогда, когда видимость ограничена естественными особенностями рельефа или поворотами. 

Останавливать за нарушение ПДД по-прежнему могут только инспекторы в униформе и на машинах ДПС. Если же контроль за дорогой ведется на автомобиле без спецокраски, то остановить автомобиль инспекторы имеют право только при работе вместе с постом ДПС или с нарядами, работающими на машинах со всеми необходимыми обозначениями. 

Поправки в регламент также запрещают сотрудникам ГИБДД составлять протокол о нарушении ПДД и направлять на медицинское освидетельствование следователей СКП, работников прокуратуры и судей. Инспектор может только сообщить о нарушении дежурному и составить рапорт своему руководству. При этом, если представители судебной власти находятся в состоянии алкогольного опьянения, то гаишник должен принять меры, чтобы отстранить такого водителя от управления автомобилем. Каким образом – в документе не прописано.

            </text>
        </item>

        <item>
            <title>Toyota подтвердила информацию об отзыве автомобилей в России</title>
            <link>http://www.comavto.ru/news/2010/02/05/5922.shtml</link>
            <description>Глава российского отделения Toyota Motor Такеши Исогая подтвердил информацию о том, что в России готовится сервисная кампания по устранению дефектов автомобилей компании. Заявление Исогая в четверг, 4 февраля 2010 года, распространила пресс-служба Toyota. Он подчеркнул, что под действие кампании не попадают автомобили Toyota Camry, в том числе и те, которые выпущены на заводе в Санкт-Петербурге. Глава российского отделения компании пообещал в ближайшее время передать СМИ более подробную информацию о предстоящем отзыве автомобилей</description>
            <author>comavto@comavto.ru (Comavto.ru)</author>
            <guid>http://www.comavto.ru/news/2010/02/05/5922.shtml</guid>
            <category>Новость</category>
            <pubDate>Fri, 05 Feb 2010 09:07:57 +0300</pubDate>
            <text>
                Глава российского отделения Toyota Motor Такеши Исогая подтвердил информацию о том, что в России готовится сервисная кампания по устранению дефектов автомобилей компании.

Заявление Исогая в четверг, 4 февраля 2010 года, распространила пресс-служба Toyota.

Он подчеркнул, что под действие кампании не попадают автомобили Toyota Camry, в том числе и те, которые выпущены на заводе в Санкт-Петербурге. Глава российского отделения компании пообещал в ближайшее время передать СМИ более подробную информацию о предстоящем отзыве автомобилей.

Напомним, ранее представитель Toyota Татьяна Русакова рассказала газете «РБК daily», что под действие сервисной кампании потенциально попадают 160 тысяч машин, что составляет почти четверть всех автомобилей Toyota и Lexus, ввезенных в Россию за последние шесть лет.

Русакова отметила, что под отзыв в России не попадут модели Lexus и седаны Toyota Camry, которые собирают на заводе под Санкт-Петербургом.

Toyota уже отозвала для проверки и замены педали газа несколько моделей автомобилей в США, Европе, Китае, на Ближнем Востоке, в Африке и Латинской Америке. Общее число машин, подпадающих под действие сервисных акций, приближается к девяти миллионам.

Корпорация также приостановила производство и продажу в США восьми своих моделей, которые ранее были отозваны. Так, с 1 февраля на неделю остановлено производство на пяти предприятиях компании, производящих RAV4 моделей 2009-2010 года, Corolla (2009-2010), Matrix (2009-2010), Avalon (2005-2010), Camry (2007-2010), Highlander (2010), Tundra (2007-2010) и Sequoia (2008-2010). По подсчетам аналитиков Deutsche Bank, еженедельно за простой производства в связи с отзывом концерн будет терять до $556 миллионов.

По информации СМИ, с «самоускоряющимися» автомобилями этих моделей произошло около 2 тысяч ДТП, в которых погибли 16 человек.

Как передает The Detroit News, Toyota потратит около $1,8 миллиарда на устранение неполадок в работе педали газа. Еще $700 миллионов компания потеряет, если не сможет в короткие сроки возобновить продажи отозванных автомобилей.
            </text>
        </item>

        <item>
            <title>Новая &quot;Ока&quot; будет похожа на Lada Kalina</title>
            <link>http://www.comavto.ru/news/2010/02/05/5921.shtml</link>
            <description> Волжский автозавод разработал прототип автомобиля &quot;Ока&quot; следующего поколения, который получил заводской индекс &quot;Проект 11174&quot; и кодовое название &quot;Ока-3&quot;. Машина построена на базе хэтчбека Lada Kalina и выставлена в демонстрационном зале НТЦ &quot;АвтоВАЗа&quot;. Об этом сообщает издание &quot;За рулем&quot;, журналистам которого удалось познакомиться с новинкой. Прототип новой &quot;Оки&quot; имеет 80 процентов общих узлов и компонентов с пятидверным хэтчбеком Lada Kalina</description>
            <author>comavto@comavto.ru (Comavto.ru)</author>
            <guid>http://www.comavto.ru/news/2010/02/05/5921.shtml</guid>
            <category>Новость</category>
            <pubDate>Fri, 05 Feb 2010 09:05:22 +0300</pubDate>
            <text>
                 
  
  

 

Волжский автозавод разработал прототип автомобиля &quot;Ока&quot; следующего поколения, который получил заводской индекс &quot;Проект 11174&quot; и кодовое название &quot;Ока-3&quot;. Машина построена на базе хэтчбека Lada Kalina и выставлена в демонстрационном зале НТЦ &quot;АвтоВАЗа&quot;. Об этом сообщает издание &quot;За рулем&quot;, журналистам которого удалось познакомиться с новинкой. 

Прототип новой &quot;Оки&quot; имеет 80 процентов общих узлов и компонентов с пятидверным хэтчбеком Lada Kalina, однако крыша, боковина и задняя часть пола этого автомобиля являются полностью оригинальными деталями. Новые удлиненные боковые двери &quot;Оки&quot;, которые длиннее обычных на 150 миллиметров, впоследствии планируется использовать на трехдверной версии Kalina. Разработка такой машины еще не начата, но ее создание &quot;АвтоВАЗом&quot; планируется в ближайшем будущем. 

Габаритная длина новой &quot;Оки&quot; составляет 3650 миллиметров (на 200 миллиметров короче &quot;Калины&quot; и на 400 миллиметров больше малолитражки предыдущего поколения), ширина – 1700 миллиметров, высота – 1500 миллиметров, а колесная база равна 2320 миллиметров. Снаряженная масса автомобиля составляет 980 килограммов &amp;#151; на 100 килограммов легче &quot;донора&quot;. 

Машина оснащена 1,4-литровым 16-клапанным бензиновым двигателем мощностью 89 лошадиных сил, работающим в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. 

Будет ли налажено серийной производство такой &quot;Оки&quot; пока не известно. Предполагается, что шансы на появлении такой машины на конвейере очень велики – затраты на запуск новинки в серию будут небольшими, поскольку она базируется на уже применяемых в других автомобилях агрегатах. Кроме того, выпуск можно наладить на Серпуховском автозаводе, а основную часть штамповочных деталей, силовые установки и детали подвески может поставлять &quot;АвтоВАЗ&quot;. 

Как считает вице-президент по продажам и маркетингу &quot;АвтоВАЗа&quot; Максим Нагайцев, стоимость базовой версии товарной &quot;Оки&quot; будет ненамного выше цены на &quot;классику&quot;.

 
  
  

 

 
  
  

 
            </text>
        </item>

        <item>
            <title>Опубликованы первые официальные фотографии нового Kia Sportage</title>
            <link>http://www.comavto.ru/news/2010/02/04/5920.shtml</link>
            <description> В СМИ появились первые официальные фотографии кроссовера Kia Sportage нового поколения, дебют которого состоится на автосалоне в Женеве в марте 2011 года. Снимки опубликовало интернет-издание Inside Line. Точные габаритные размеры кроссовера пока неизвестны, длина и ширина новинки, а также колесная база будут, по информации издания, немного больше, чем у предшественника. Новинка также станет немного ниже и получит более объемный багажник и больше свободного пространства для пассажиров в салоне</description>
            <author>comavto@comavto.ru (Comavto.ru)</author>
            <guid>http://www.comavto.ru/news/2010/02/04/5920.shtml</guid>
            <category>Новость</category>
            <pubDate>Thu, 04 Feb 2010 09:17:51 +0300</pubDate>
            <text>
                 
  
  

 

В СМИ появились первые официальные фотографии кроссовера Kia Sportage нового поколения, дебют которого состоится на автосалоне в Женеве в марте 2011 года.

Снимки опубликовало интернет-издание Inside Line.

Точные габаритные размеры кроссовера пока неизвестны, длина и ширина новинки, а также колесная база будут, по информации издания, немного больше, чем у предшественника. Новинка также станет немного ниже и получит более объемный багажник и больше свободного пространства для пассажиров в салоне.

Внешность автомобиля выполнена в новом фирменном стиле марки, разработанном шеф-дизайнером южнокорейской компании Питером Шрейером. Новый Kia Sportage построен на той же платформе, что и Hyundai ix35.

Предполагается, что в линейку моторов кроссовера войдут 1,6- и 2,0-литровые бензиновые двигатели мощностью 140 и 166 л. с., а также 1,7- и 2,0-литровые турбодизели мощностью 134 и 184 л. с. В США, как ожидается, новинка будет доступна также с 2,0- и 2,4-литровыми бензиновыми «четверками» и шестиступенчатыми трансмиссиями.

По предварительным данным, Kia Sportage нового поколения будет продаваться в России уже в 2010 году.

 
  
  

 

 
  
  

 
            </text>
        </item>

        <item>
            <title>Экспериментальный жезл автоинспектора оснастили электрошокером</title>
            <link>http://www.comavto.ru/news/2010/02/04/5919.shtml</link>
            <description>Российское научно-производственное предприятие &quot;Мартъ&quot; разработало стреляющий и сигнальный картридж, который может быть вставлен в жезл автоинспектора, сообщил начальник отдела маркетинга компании Андрей Столяровский. &quot;Служба нередко ставит сотрудников МВД в ситуации, когда применение огнестрельного оружия может быть сочтено превышением полномочий, однако быстрые и жесткие меры необходимы&quot;, – сказал он. Для таких ситуаций и был разработан новый жезл</description>
            <author>comavto@comavto.ru (Comavto.ru)</author>
            <guid>http://www.comavto.ru/news/2010/02/04/5919.shtml</guid>
            <category>Новость</category>
            <pubDate>Thu, 04 Feb 2010 09:15:12 +0300</pubDate>
            <text>
                Российское научно-производственное предприятие &quot;Мартъ&quot; разработало стреляющий и сигнальный картридж, который может быть вставлен в жезл автоинспектора, сообщил начальник отдела маркетинга компании Андрей Столяровский. &quot;Служба нередко ставит сотрудников МВД в ситуации, когда применение огнестрельного оружия может быть сочтено превышением полномочий, однако быстрые и жесткие меры необходимы&quot;, – сказал он. Для таких ситуаций и был разработан новый жезл.


Электрошок-жезл предназначен только для профессионального применения и приобретается при предъявлении удостоверения сотрудника МВД. Мощность этого прибора выше максимально допустимой для аналогичных гражданских устройств. По словам представителя компании, поражающие электроды на дистанции 4,5 м способны пробить одежду толщиной свыше 2 мм и обеспечить шоковое состояние до 10 минут. Вместо стреляющего картриджа можно установить сигнальный, который издает громкий оглушительный звук и сопровождается ослепительной вспышкой.
            </text>
        </item>

        <item>
            <title>Citroen C-Cactus оказался слишком оригинальным для покупателей</title>
            <link>http://www.comavto.ru/news/2010/02/04/5918.shtml</link>
            <description> Сообщается, что производственная версия модели Citroen C-Cactus будет существенно отличаться от оригинального концепта. Дело в том, что марка провела исследование мнений своих клиентов и решила доработать машину с учетом их пожеланий. Оказалось, что потенциальные покупатели считают C-Cactus слишком необычным и хотели бы, чтобы серийная версия автомобиля выглядела иначе. Главным образом фокус-группа осталась недовольна интерьером модели. В том числе опрошенные кленты бренда Citroen пожелали</description>
            <author>comavto@comavto.ru (Comavto.ru)</author>
            <guid>http://www.comavto.ru/news/2010/02/04/5918.shtml</guid>
            <category>Новость</category>
            <pubDate>Thu, 04 Feb 2010 09:12:49 +0300</pubDate>
            <text>
                 
  
  

 

Сообщается, что производственная версия модели Citroen C-Cactus будет существенно отличаться от оригинального концепта. Дело в том, что марка провела исследование мнений своих клиентов и решила доработать машину с учетом их пожеланий. Оказалось, что потенциальные покупатели считают C-Cactus слишком необычным и хотели бы, чтобы серийная версия автомобиля выглядела иначе. Главным образом фокус-группа осталась недовольна интерьером модели. В том числе опрошенные кленты бренда Citroen пожелали, чтобы в салоне C-Cactus появилась традиционная приборная панель.


Глава автокомпании Фредерик Банзе заявил, что тем не менее серийный Citroen C-Cactus будет оригинальным автомобилем. Вообще, по его словам, это будет бюджетный экономичный автомобиль.

            </text>
        </item>

        <item>
            <title>В сети появились шпионские фотографии нового Hyundai Elantra</title>
            <link>http://www.comavto.ru/news/2010/02/04/5917.shtml</link>
            <description>Шпионам удалось сфотографировать седан Hyundai Elantra следующего поколения, который, как ожидается, поступит в продажу до конца 2010 года. Снимки опубликовало интернет-издание Carsspyphotos.com. У новинки покатая линия крыши, наружные зеркала с дублерами поворотников, а также современная головная оптика и задние фары. Судя по шпионским фотографиям, у модели увеличится колесная база. Это отразится на комфорте пассажиров, сидящих сзади, и сделает более удобной посадку и высадку из машины</description>
            <author>comavto@comavto.ru (Comavto.ru)</author>
            <guid>http://www.comavto.ru/news/2010/02/04/5917.shtml</guid>
            <category>Новость</category>
            <pubDate>Thu, 04 Feb 2010 09:10:08 +0300</pubDate>
            <text>
                Шпионам удалось сфотографировать седан Hyundai Elantra следующего поколения, который, как ожидается, поступит в продажу до конца 2010 года.

Снимки опубликовало интернет-издание Carsspyphotos.com.

У новинки покатая линия крыши, наружные зеркала с дублерами поворотников, а также современная головная оптика и задние фары.

Судя по шпионским фотографиям, у модели увеличится колесная база. Это отразится на комфорте пассажиров, сидящих сзади, и сделает более удобной посадку и высадку из машины.

Официальной информации о том, что будет у новинки под капотом, пока нет. По неподтвержденным данным, в линейку двигателей Hyundai Elantra войдут 4,0-цилиндровый атмосферный и турбированный двигатели объемом 1,6 литра, а также 2,4-литровый мотор с системой прямого впрыска топлива. Седан будет доступен как с «механикой», так и с автоматической трансмиссией.


 
  
  

 


 
  
  

 


 
  
  

 
            </text>
        </item>

        <item>
            <title>Команда F1 довольна своим российским гонщиком</title>
            <link>http://www.comavto.ru/news/2010/02/04/5916.shtml</link>
            <description>Команда Renault довольна своим новичком &amp;#151; первым россиянином в «Формуле-1» 25-летним Виталием Петровым. Менеджер гонщика Оксана Косаченко сообщила: «Два первых дня Виталий с утра до вечера работал с командой &amp;#151; был участником брифингов, много общался с инженерами... Кроме того, к нему тут очень высокое внимание со стороны прессы, так что свободного времени почти нет. Вчера мы уехали с трассы уже после полуночи, а утром были в команде в восемь часов</description>
            <author>comavto@comavto.ru (Comavto.ru)</author>
            <guid>http://www.comavto.ru/news/2010/02/04/5916.shtml</guid>
            <category>Новость</category>
            <pubDate>Thu, 04 Feb 2010 09:07:50 +0300</pubDate>
            <text>
                Команда Renault довольна своим новичком &amp;#151; первым россиянином в «Формуле-1» 25-летним Виталием Петровым.

Менеджер гонщика Оксана Косаченко сообщила: «Два первых дня Виталий с утра до вечера работал с командой &amp;#151; был участником брифингов, много общался с инженерами... Кроме того, к нему тут очень высокое внимание со стороны прессы, так что свободного времени почти нет. Вчера мы уехали с трассы уже после полуночи, а утром были в команде в восемь часов. Совершенно другой темп жизни &amp;#151; с GP2 не сравнить» (цитата по f1news). В команде Виталием довольны &amp;#151; он абсолютно спокоен и четко выполняет все задачи.

Добавим, в первый для себя день тестов Петров был шестым из семи гонщиков. Лучшим результатом россиянина, впервые севшего за руль болида F1 на автодроме в испанской Валенсии, была 1 минута 13,097 секунды. Лучшее время сегодня показал пилот Ferrari испанец Фернандо Алонсо &amp;#151; 1 минута 11,47 секунды.
            </text>
        </item>

        <item>
            <title>Volvo изменит названия моделей</title>
            <link>http://www.comavto.ru/news/2010/02/04/5915.shtml</link>
            <description>Компания Volvo планирует пересмотреть систему наименований своих моделей, избавившись от разных индексов для версий одного и того же автомобиля. Ожидается, что, например, седан S40 и его модификация с кузовом &quot;универсал&quot; &amp;#151; V50 &amp;#151; получат одинаковые числовые обозначения. Об этом сообщает британское издание Car со ссылкой на заявление руководителя шведского автопроизводителя Стефена Оделла. По его словам, разные индексы создают путаницу &amp;#151; даже сам Оделл</description>
            <author>comavto@comavto.ru (Comavto.ru)</author>
            <guid>http://www.comavto.ru/news/2010/02/04/5915.shtml</guid>
            <category>Новость</category>
            <pubDate>Thu, 04 Feb 2010 09:06:22 +0300</pubDate>
            <text>
                Компания Volvo планирует пересмотреть систему наименований своих моделей, избавившись от разных индексов для версий одного и того же автомобиля. Ожидается, что, например, седан S40 и его модификация с кузовом &quot;универсал&quot; &amp;#151; V50 &amp;#151; получат одинаковые числовые обозначения. Об этом сообщает британское издание Car со ссылкой на заявление руководителя шведского автопроизводителя Стефена Оделла. 

По его словам, разные индексы создают путаницу &amp;#151; даже сам Оделл, когда два года назад занял свою должность в Volvo, не мог разобраться с этими обозначениями. &quot;Я также попросил нового руководителя отдела дизайна Питера Хорбери сделать такие новые шильдики, чтобы они лучше читались. Может быть потому, что мне уже за пятьдесят, но мне порой очень трудно разобрать многие из наших обозначений моделей&quot;, &amp;#151; добавил глава Volvo. 

Как отметил Оделл, переименование автомобилей компаний произойдет не сразу, поскольку &quot;нельзя изменить систему обозначений, не поменяв сам продукт&quot;. Журнал Сar предполагает, что первые машины с новыми индексами появятся уже в конце текущего года.
            </text>
        </item>

        <item>
            <title>Новый велосипедный фонарь более эффективно предотвращает ДТП</title>
            <link>http://www.comavto.ru/news/2010/02/03/5914.shtml</link>
            <description> Даже в Европе и США, где велосипедные дорожки &amp;#151; не экзотика, а повседневная реальность &amp;#151; аварии с участием велосипедистов часты. Ведь не заметить двухколесный транспорт, у которого еще может не быть габаритов, довольно просто. Лучшим способом решения проблемы было бы установить барьер, отделяющий велодорожки от основной дороги. Однако эта идея слишком дорога в реализации. Поэтому дизайнеры Ивэн Гэнт (Evan Gant) и Алекс Ти (Alex Tee) придумали лучший способ &amp;#151; так называемую &quot;Световую Дорожку&quot; (Light Lane)</description>
            <author>comavto@comavto.ru (Comavto.ru)</author>
            <guid>http://www.comavto.ru/news/2010/02/03/5914.shtml</guid>
            <category>Новость</category>
            <pubDate>Wed, 03 Feb 2010 08:47:03 +0300</pubDate>
            <text>
                 
  
 

Даже в Европе и США, где велосипедные дорожки &amp;#151; не экзотика, а повседневная реальность &amp;#151; аварии с участием велосипедистов часты. Ведь не заметить двухколесный транспорт, у которого еще может не быть габаритов, довольно просто. 

Лучшим способом решения проблемы было бы установить барьер, отделяющий велодорожки от основной дороги. Однако эта идея слишком дорога в реализации. Поэтому дизайнеры Ивэн Гэнт (Evan Gant) и Алекс Ти (Alex Tee) придумали лучший способ &amp;#151; так называемую &quot;Световую Дорожку&quot; (Light Lane). Суть идеи очень проста &amp;#151; к велосипеду крепится специальный лазерный фонарь, который отбрасывает на дорогу символ велосипедиста. Таким образом, велосипедист становится видимым для водителя в любую погоду при любом состоянии дорожного покрытия. 

Идея бы очень пришлась кстати в больших городах России, ведь у нас велосипедисты чувствуют себя не в своей тарелке как на тротуаре среди пешеходов, где они официально нарушают ПДД, так и на дороге, когда едут вроде бы по правилам, однако водители никак не хотят их замечать. 
            </text>
        </item>

        <item>
            <title>На Масленицу центр Москвы закроют для движения</title>
            <link>http://www.comavto.ru/news/2010/02/03/5913.shtml</link>
            <description>Движение автотранспорта в центре Москвы на Масленицу – 14 февраля – будет перекрыто. Об этом сообщили в администрации города. С 14:00 до 17:00 часов будут закрыты для движения улицы Тверская, Охотный Ряд, Театральный проезд, Варварка, Новая и Старая площади, а также прилегающие к ним переулки. В это время в Москве пройдет масленичное карнавальное шествие, которое стартует на Триумфальной площади и финиширует на Васильевском спуске. Госавтоинспекция столицы обращается к водителям с просьбой заранее выбирать маршруты объезда</description>
            <author>comavto@comavto.ru (Comavto.ru)</author>
            <guid>http://www.comavto.ru/news/2010/02/03/5913.shtml</guid>
            <category>Новость</category>
            <pubDate>Wed, 03 Feb 2010 08:45:37 +0300</pubDate>
            <text>
                Движение автотранспорта в центре Москвы на Масленицу – 14 февраля – будет перекрыто. Об этом сообщили в администрации города. С 14:00 до 17:00 часов будут закрыты для движения улицы Тверская, Охотный Ряд, Театральный проезд, Варварка, Новая и Старая площади, а также прилегающие к ним переулки. В это время в Москве пройдет масленичное карнавальное шествие, которое стартует на Триумфальной площади и финиширует на Васильевском спуске.


Госавтоинспекция столицы обращается к водителям с просьбой заранее выбирать маршруты объезда, а также придерживаться требований инспекторов ГИБДД и временных знаков.

            </text>
        </item>

        <item>
            <title>Власти Лондона вернут автовладельцам &amp;#163;5 миллионов штрафов</title>
            <link>http://www.comavto.ru/news/2010/02/03/5912.shtml</link>
            <description>Власти пяти административных округов Лондона вынуждены будут возместить автовладельцам штрафы за неправильную парковку, общая сумма которых составляет &amp;#163;5 миллионов. Как передает «Би-би-си», несколько сотен парковочных мест, которые были зарезервированы в британской столице для дипломатов, были выделены незаконно, следовательно, штрафовать за стоянку на них нельзя. Журналистам «Би-би-си» стало известно, что власти Вестминстера, Кенсингтона</description>
            <author>comavto@comavto.ru (Comavto.ru)</author>
            <guid>http://www.comavto.ru/news/2010/02/03/5912.shtml</guid>
            <category>Новость</category>
            <pubDate>Wed, 03 Feb 2010 08:44:24 +0300</pubDate>
            <text>
                Власти пяти административных округов Лондона вынуждены будут возместить автовладельцам штрафы за неправильную парковку, общая сумма которых составляет &amp;#163;5 миллионов.

Как передает «Би-би-си», несколько сотен парковочных мест, которые были зарезервированы в британской столице для дипломатов, были выделены незаконно, следовательно, штрафовать за стоянку на них нельзя.

Журналистам «Би-би-си» стало известно, что власти Вестминстера, Кенсингтона, Камдена, Челси и Ислингтона не получили разрешения от Министерства транспорта на 346 парковочных местах установить специальные знаки, запрещающие стоянку любых автомобилей, кроме машин посольств. Штрафы за парковку на этих местах, таким образом, недействительны, и они должны быть возмещены автовладельцам.

Обратиться за компенсацией к местным властям могут автомобилисты, получившие подобные штрафные квитанции за последние шесть лет. Сейчас власти всех пяти районов уже обратились в Министерство транспорта для получения разрешения на установку запрещающих знаков.
            </text>
        </item>

        <item>
            <title>Московские милиционеры стали прятать свои иномарки</title>
            <link>http://www.comavto.ru/news/2010/02/03/5911.shtml</link>
            <description>Московские милиционеры стали прятать свои дорогие иномарки «по соседним дворам» вместо того, чтобы парковать их около отделений милиции, как они это делали раньше. Об этом в интервью «Известиям» заявил подполковник милиции, начальник Управления собственной безопасности (УСБ) ГУВД по Москве Александр Трушкин. По его словам, такое поведение милиционеров стало следствием проверок, проведенных сотрудниками УСБ. Кроме того, на милицейских парковках стало «много свободных мест»</description>
            <author>comavto@comavto.ru (Comavto.ru)</author>
            <guid>http://www.comavto.ru/news/2010/02/03/5911.shtml</guid>
            <category>Новость</category>
            <pubDate>Wed, 03 Feb 2010 08:38:01 +0300</pubDate>
            <text>
                Московские милиционеры стали прятать свои дорогие иномарки «по соседним дворам» вместо того, чтобы парковать их около отделений милиции, как они это делали раньше.

Об этом в интервью «Известиям» заявил подполковник милиции, начальник Управления собственной безопасности (УСБ) ГУВД по Москве Александр Трушкин.

По его словам, такое поведение милиционеров стало следствием проверок, проведенных сотрудниками УСБ. Кроме того, на милицейских парковках стало «много свободных мест», отметил Трушкин.

Он рассказал изданию о проверке, которая проводилась на стоянке перед зданием Управления по борьбе с экономическими преступлениями. Самым дешевым автомобилем на этой парковке оказался Mitsubishi Pajero, сообщил подполковник.

«Выставили мы наших сотрудников вместе с ГИБДД и начали проверять, кто на этих машинах ездит. Остановили несколько человек. Самое интересное, что никто из них не представился сотрудником милиции. Мы всех на месте опросили, а потом пригласили в управление для дачи объяснений. Как и предполагали, у всех родственники, все по доверенностям ездят», &amp;#151; сказал Трушкин.

Теперь, по его словам, сотрудники УСБ будут выяснять, действительно ли жены милиционеров работают в банках, «действительно ли у них по 50 тысяч долларов зарплаты». «А потом этих сотрудников снова вызовем, возьмем новые объяснения, как у них получается, что жена дома сидит уже несколько лет, а у нее доход как у бизнес-леди. Работа кропотливая, но делать ее надо. Просто так за это уволить нельзя», &amp;#151; пояснил начальник УСБ.

Он подчеркнул, что любой милицейский начальник должен начать проверку, если видит, что его подчиненный ездит на дорогом автомобиле. «Если подтвердится, что все законно, то поезжай на здоровье. Мы ведь не обязаны ездить на телегах», &amp;#151; добавил подполковник.

            </text>
        </item>

        <item>
            <title>У Alfa Romeo больше не будет официального дилерства в России</title>
            <link>http://www.comavto.ru/news/2010/01/31/5910.shtml</link>
            <description>Российский автохолдинг Major не продлил контракт с Fiat Group на поставки в Россию Alfa Romeo в 2010 году. Причиной прекращения сотрудничества стал невыполненный план по продажам: с 2006 по 2009 г. в России было реализовано только 1 287 автомобилей, хотя еждегодный сбыт должен был превысить 2 000 единиц. Тем не менее в самой пресс-службе автохолдинга прекращение сотрудничества объяснили &quot;неопределенной ситуацией с производителем из-за покупки Chrysler&quot; (в июне 2009 года Fiat приобрел 20% обанкротившегося американского автоконцерна Chrysler за $2 млрд)</description>
            <author>comavto@comavto.ru (Comavto.ru)</author>
            <guid>http://www.comavto.ru/news/2010/01/31/5910.shtml</guid>
            <category>Новость</category>
            <pubDate>Sun, 31 Jan 2010 17:33:51 +0300</pubDate>
            <text>
                Российский автохолдинг Major не продлил контракт с Fiat Group на поставки в Россию Alfa Romeo в 2010 году. Причиной прекращения сотрудничества стал невыполненный план по продажам: с 2006 по 2009 г. в России было реализовано только 1 287 автомобилей, хотя еждегодный сбыт должен был превысить 2 000 единиц. 

Тем не менее в самой пресс-службе автохолдинга прекращение сотрудничества объяснили &quot;неопределенной ситуацией с производителем из-за покупки Chrysler&quot; (в июне 2009 года Fiat приобрел 20% обанкротившегося американского автоконцерна Chrysler за $2 млрд). При этом стоит отметить, что в 2009 году во всем мире было продано 111 тыс. Alfa Romeo &amp;#151; на 8% больше, чем годом ранее. А вот в России за тот же период было реализовано всего лишь 104 единицы. 

Как бы то ни было, будет обидно потерять Alfa Romeo на российских дорогах если не навсегда, то на неопределенный срок. Пускай машина и не была самой массовой, однако всегда вызывала уважение у ценителей хорошей техники и интерес у простых автолюбителей.
            </text>
        </item>

        <item>
            <title>В Пекине выставлен шоколадный BMW</title>
            <link>http://www.comavto.ru/news/2010/01/29/5909.shtml</link>
            <description> В Пекине открылся грандиозный тематический парк, посвященный шоколаду, и одним из главных его экспонатов стала полноразмерная копия седана BMW, созданная из обычного и белого шоколада. &quot;Натуральные&quot; у автомобиля только шины, чтобы шоколадный кузов не касался земли. Поскольку макет не пустотелый, а цельнолитой, он существенно тяжелее настоящей машины: на изготовление этого BMW ушло почти четыре тонны какао-массы. Автомобиль является частью выставки</description>
            <author>comavto@comavto.ru (Comavto.ru)</author>
            <guid>http://www.comavto.ru/news/2010/01/29/5909.shtml</guid>
            <category>Новость</category>
            <pubDate>Fri, 29 Jan 2010 17:31:08 +0300</pubDate>
            <text>
                 
  
  

 

В Пекине открылся грандиозный тематический парк, посвященный шоколаду, и одним из главных его экспонатов стала полноразмерная копия седана BMW, созданная из обычного и белого шоколада. &quot;Натуральные&quot; у автомобиля только шины, чтобы шоколадный кузов не касался земли. Поскольку макет не пустотелый, а цельнолитой, он существенно тяжелее настоящей машины: на изготовление этого BMW ушло почти четыре тонны какао-массы.

Автомобиль является частью выставки, призванной познакомить китайцев с историей шоколада и связанными с ним традициями. В тематическом парке, расположенном в пекинском олимпийском центре &quot;Птичье гнездо&quot;, представлены тысячи шоколадных фигур, изображающих китайский фарфор и картины, одежду и обувь, а также копии Великой Китайской стены и знаменитой Терракотовой армии.
            </text>
        </item>

        <item>
            <title>Китай впервые стал мировым лидером по автопроизводству</title>
            <link>http://www.comavto.ru/news/2010/01/29/5908.shtml</link>
            <description>По итогам 2009 года Китай впервые стал мировым лидером по количеству произведенных в стране автомобилей. Предыдущие 33 года первое место по этому показателю занимала Япония. Об этом в пятницу, 29 января 2010 года, сообщила Японская ассоциация автопроизводителей. В 2009 году в Японии было выпущено 7,93 миллиона автомобилей, что на 31,5% меньше, чем в предыдущем году. Масштабы сокращения производства стали рекордными за все время ведения подобной статистики (с 1966 года)</description>
            <author>comavto@comavto.ru (Comavto.ru)</author>
            <guid>http://www.comavto.ru/news/2010/01/29/5908.shtml</guid>
            <category>Новость</category>
            <pubDate>Fri, 29 Jan 2010 17:28:22 +0300</pubDate>
            <text>
                По итогам 2009 года Китай впервые стал мировым лидером по количеству произведенных в стране автомобилей. Предыдущие 33 года первое место по этому показателю занимала Япония.

Об этом в пятницу, 29 января 2010 года, сообщила Японская ассоциация автопроизводителей.

В 2009 году в Японии было выпущено 7,93 миллиона автомобилей, что на 31,5% меньше, чем в предыдущем году. Масштабы сокращения производства стали рекордными за все время ведения подобной статистики (с 1966 года). Объем выпуска стал меньше 8 миллионов впервые с 1976 года.

В Китае в прошедшем году было произведено 13,8 миллиона автомобилей.
            </text>
        </item>

        <item>
            <title>Honda отзывает Jazz из-за возможного возгорания</title>
            <link>http://www.comavto.ru/news/2010/01/29/5907.shtml</link>
            <description>В пятницу компания Honda объявила об отзыве по всему миру (за исключением Японии) 646 тысяч автомобилей из-за угрозы возгорания. Под действие сервисной кампании подпадает 619 тысяч хэтчбеков Jazz (на некоторых рынках Fit) и 27 тысяч экземпляров небольшого седана City, построенного на той же базе. Отзыву подлежат машины, проданные в Северной и Южной Америке, Европе, Южной Африке, а также в Азии. Об этом сообщает BBC. У отзываемых автомобилей обнаружен дефект</description>
            <author>comavto@comavto.ru (Comavto.ru)</author>
            <guid>http://www.comavto.ru/news/2010/01/29/5907.shtml</guid>
            <category>Новость</category>
            <pubDate>Fri, 29 Jan 2010 17:26:47 +0300</pubDate>
            <text>
                В пятницу компания Honda объявила об отзыве по всему миру (за исключением Японии) 646 тысяч автомобилей из-за угрозы возгорания. Под действие сервисной кампании подпадает 619 тысяч хэтчбеков Jazz (на некоторых рынках Fit) и 27 тысяч экземпляров небольшого седана City, построенного на той же базе. Отзыву подлежат машины, проданные в Северной и Южной Америке, Европе, Южной Африке, а также в Азии. Об этом сообщает BBC. 

У отзываемых автомобилей обнаружен дефект, из-за которого под переключатели электростеклоподъемников в салоне может попасть вода, что в некоторых случаях приведет к пожару или возникновению дыма. По словам представителей японского автопроизводителя, на данный момент зафиксировано три случая возгорания машин: два в США и один – в Южной Африке, где пожар привел к гибели находившегося в автомобиле человека. 

Как уточняет The Wall Street Journal, только у 10 процентов из всех отзываемых Honda Jazz необходима замена самих кнопок электростеклоподъемников. В остальных случаях будут установлены дополнительные уплотнители, исключающие попадание воды. 

Традиционно, устранение дефекта будет проведено бесплатно.
            </text>
        </item>

        <item>
            <title>Peugeot Citroen отзывает машины из-за схожих с Toyota запчастей</title>
            <link>http://www.comavto.ru/news/2010/01/29/5906.shtml</link>
            <description>Французская компания Peugeot Citroen объявила об отзыве почти ста тысяч автомобилей из-за дефектной педали газа. Небезопасными были признаны автомобили Peugeot 107 Citroen C1, собранные с использованием тех же деталей, что и отозванные на днях машины Toyota, сообщает Reuters. Точное число подлежащих отзыву автомобилей французский автопроизводитель назвать отказался. Известно лишь, что в их числе &amp;#151; машины, собранные на заводе в Чехии, которым Peugeot управляет совместно с Toyota</description>
            <author>comavto@comavto.ru (Comavto.ru)</author>
            <guid>http://www.comavto.ru/news/2010/01/29/5906.shtml</guid>
            <category>Новость</category>
            <pubDate>Fri, 29 Jan 2010 17:25:48 +0300</pubDate>
            <text>
                Французская компания Peugeot Citroen объявила об отзыве почти ста тысяч автомобилей из-за дефектной педали газа. Небезопасными были признаны автомобили Peugeot 107 Citroen C1, собранные с использованием тех же деталей, что и отозванные на днях машины Toyota, сообщает Reuters. 

Точное число подлежащих отзыву автомобилей французский автопроизводитель назвать отказался. Известно лишь, что в их числе &amp;#151; машины, собранные на заводе в Чехии, которым Peugeot управляет совместно с Toyota. 

Из-за дефекта педали газа компания Toyota на этой неделе объявила об отзыве в США, Китае и Европе 7,5 миллионов машин. Японский автоконцерн отозвал модели Aygo, iQ, Yaris, Auris, Corolla, Verso, Avensis и RAV4, выпущенные в период с февраля 2005 по январь 2010 года.

            </text>
        </item>

        <item>
            <title>Из-за дефекта педали газа Toyota отзовет в Европе восемь моделей</title>
            <link>http://www.comavto.ru/news/2010/01/29/5905.shtml</link>
            <description>Компания Toyota распространила подробности относительно сервисной кампании по устранению дефекта педали газа у проданных на европейском рынке автомобилей. Отзыв затронул восемь машин – Aygo, iQ, Yaris, Auris, Corolla, Verso, Avensis и RAV4, которые в зависимости от модели были выпущены в период с февраля 2005 по январь текущего года. Как сообщает издание Business Week, в общей сложности в Европе будет отозвано 1,8 миллиона автомобилей Toyota. По словам представителей японского автопроизводителя</description>
            <author>comavto@comavto.ru (Comavto.ru)</author>
            <guid>http://www.comavto.ru/news/2010/01/29/5905.shtml</guid>
            <category>Новость</category>
            <pubDate>Fri, 29 Jan 2010 17:23:52 +0300</pubDate>
            <text>
                Компания Toyota распространила подробности относительно сервисной кампании по устранению дефекта педали газа у проданных на европейском рынке автомобилей. Отзыв затронул восемь машин – Aygo, iQ, Yaris, Auris, Corolla, Verso, Avensis и RAV4, которые в зависимости от модели были выпущены в период с февраля 2005 по январь текущего года. Как сообщает издание Business Week, в общей сложности в Европе будет отозвано 1,8 миллиона автомобилей Toyota. 

По словам представителей японского автопроизводителя, у проданных на европейском рынке автомобилей практически не должно быть проблем с педалью газа, которая, по некоторым данным, может медленнее возвращается в исходное положение или застрять в нажатом состоянии. В Toyota отметили, что сервисная акция в Европе является скорее &quot;превентивной мерой&quot;, а случаев, когда из-за этого дефекта происходили аварии, зафиксировано крайне мало. 

Как сообщалось ранее, первый масштабный отзыв был объявлен компанией Toyota осенью прошлого года в США. Тогда под действие акции попало 3,8 миллиона автомобилей Toyota и Lexus, у которых в некоторых ситуациях коврик перед водительским сиденьем мог заблокировать педаль газа. В начале января было отозвано еще 2,3 миллиона &quot;Тойот&quot; из-за обнаруженного дефекта привода акселератора, который мог застрять в нажатом состоянии. Недавно японской фирмой также было принято решение по аналогичной причине приостановить на американском рынке продажи восьми моделей. 

Как считают эксперты, эти крупные сервисные кампании сильно повредят имиджу компании Toyota, которая долгое время занимала первые строчки в рейтингах производителей самых надежных машин. Отметим, что всего за пять дней с момента объявления о начале отзыва акции &quot;Тойоты&quot; упали на 15,1 процента, а Палата представителей США назначила на конец февраля специальные слушания, где будет обсуждаться сложившаяся ситуация.
            </text>
        </item>

        <item>
            <title>Американец нашел в купленной машине 200 тысяч долларов</title>
            <link>http://www.comavto.ru/news/2010/01/29/5904.shtml</link>
            <description>Житель штата Джорджия приобрел автомобиль, в котором впоследствии обнаружил крупную сумму денег, оказавшихся фальшивыми. Об этом 28 января сообщило агентство Associated Press. Тай Кайкендал стал владельцем подержанного автомобиля в конце 2009 года. В 2006 году купленное мужчиной транспортное средство было отправлено на полицейскую штрафстоянку, и с тех пор владелец машины так и не объявился. В итоге было решено выставить автомобиль на продажу. Через некоторое время после покупки у автомобиля Кайкендала обнаружилась некая неисправность</description>
            <author>comavto@comavto.ru (Comavto.ru)</author>
            <guid>http://www.comavto.ru/news/2010/01/29/5904.shtml</guid>
            <category>Новость</category>
            <pubDate>Fri, 29 Jan 2010 10:49:40 +0300</pubDate>
            <text>
                Житель штата Джорджия приобрел автомобиль, в котором впоследствии обнаружил крупную сумму денег, оказавшихся фальшивыми. Об этом 28 января сообщило агентство Associated Press. 

Тай Кайкендал стал владельцем подержанного автомобиля в конце 2009 года. В 2006 году купленное мужчиной транспортное средство было отправлено на полицейскую штрафстоянку, и с тех пор владелец машины так и не объявился. В итоге было решено выставить автомобиль на продажу. 

Через некоторое время после покупки у автомобиля Кайкендала обнаружилась некая неисправность, потребовавшая незамедлительного вмешательства. В процессе починки владелец обнаружил за задним сиденьем машины потайной отсек, в котором было спрятано 200 тысяч долларов наличными. 

В шерифском управлении округа Чероки сообщили, что деньги оказались фальшивыми. Установить происхождение денег предстоит агентам Секретной службы США, вызванным на место сотрудниками окружной полиции.
            </text>
        </item>


    </channel>
</rss>