<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss version="2.0">
    <channel>
        <title>Comavto.ru - всё о подержанных автомобилях</title>
        <link>http://www.comavto.ru/</link>
        <description>Comavto.ru - всё о подержанных автомобилях: новости, обзоры, аналитика</description>
        <image>
            <url>http://www.comavto.ru/images_new/logo.gif</url>
            <title>Comavto.ru - всё о подержанных автомобилях</title>
            <link>http://www.comavto.ru/</link>
        </image>


        <item>
            <title>Прибыль от липовых полисов ОСАГО превысила миллиард рублей</title>
            <link>http://www.comavto.ru/news/2010/09/02/6342.shtml</link>
            <description>За время действия закона об ОСАГО в России участники рынка не вернули в РСА (Российский союз автостраховщиков), который выдает членам союза бланки полисов ОСАГО, 2 с половиной миллиона бланков, или около 500 тысяч штук в год, сообщают «Ведомости». По оценке РСА, при средней премии в 2300 рублей за бланк, ежегодный объем теневого оборота таких полисов составляет 1,2 миллиарда рублей. После отзыва лицензии недобросовестные страховщики не возвращают бланки в РСА</description>
            <author>comavto@comavto.ru (Comavto.ru)</author>
            <guid>http://www.comavto.ru/news/2010/09/02/6342.shtml</guid>
            <category>Новость</category>
            <pubDate>Thu, 02 Sep 2010 08:48:11 +0400</pubDate>
            <text>
                За время действия закона об ОСАГО в России участники рынка не вернули в РСА (Российский союз автостраховщиков), который выдает членам союза бланки полисов ОСАГО, 2 с половиной миллиона бланков, или около 500 тысяч штук в год, сообщают «Ведомости». По оценке РСА, при средней премии в 2300 рублей за бланк, ежегодный объем теневого оборота таких полисов составляет 1,2 миллиарда рублей.

После отзыва лицензии недобросовестные страховщики не возвращают бланки в РСА, и те попадают на рынок, где их продают другие нечистые на руку компании и брокеры.

В 2010 году в связи с такими случаями мошенничества уже отозваны лицензии у 11 страховщиков ОСАГО, еще семь могут лишиться права продавать полисы до конца года.
            </text>
        </item>

        <item>
            <title>Британский суд разрешил Стигу из Top Gear опубликовать автобиографию</title>
            <link>http://www.comavto.ru/news/2010/09/02/6341.shtml</link>
            <description> Верховный суд Великобритании разрешил издательству HarperCollins опубликовать автобиографию пилота-испытателя передачи Top Gear — Стига, сообщает британское издание The Daily Mirror. Таким образом, телекомпании BBC было отказано в предоставлении временного запрета на выход книги, в которой разглашается личность гонщика. Ранее СМИ предполагали, что Стигом является Бен Коллинз. Во время судебного разбирательства эта информация подтвердилась, так как он присутствовал на заседании</description>
            <author>comavto@comavto.ru (Comavto.ru)</author>
            <guid>http://www.comavto.ru/news/2010/09/02/6341.shtml</guid>
            <category>Новость</category>
            <pubDate>Thu, 02 Sep 2010 08:44:45 +0400</pubDate>
            <text>
                 
  
  

 

Верховный суд Великобритании разрешил издательству HarperCollins опубликовать автобиографию пилота-испытателя передачи Top Gear — Стига, сообщает британское издание The Daily Mirror. Таким образом, телекомпании BBC было отказано в предоставлении временного запрета на выход книги, в которой разглашается личность гонщика. Ранее СМИ предполагали, что Стигом является Бен Коллинз. Во время судебного разбирательства эта информация подтвердилась, так как он присутствовал на заседании. 

В телекомпании BBC заявили, что разглашение личности Стига является нарушением контрактных обязательств, а публикация информации о пилоте, который является &quot;визитной карточкой&quot; Top Gear, &quot;лишит зрителей удовольствия от просмотра передачи&quot;. Тем не менее, судья постановил, что запрет на выход книги предоставлен не будет. Причины такого решения будут оглашены судом в самое ближайшее время на специальном закрытом заседании. 

&quot;Это победа свободы слова&quot;, &amp;#151; заявили представители HarperCollins. &amp;#151; &quot;У Бена Коллинза есть великолепная история о семи годах его работы в качестве Стига, которая привлечет очень широкую аудиторию, даже за пределами круга автолюбителей&quot;. 

Первая информация о том, что Стигом является Бен Коллинз появилась в конце августа. Британские СМИ опубликовали финансовые документы BBC от декабря 2003 года, в которых говорится о переводе средств на счет компании Коллинза, оказывавшей долгосрочные &quot;водительские услуги для BBC, в частности, для передачи Top Gear&quot;. В настоящее время, по данным The Daily Mirror, для телепередачи уже нанят новый Стиг. 

Стиг в белом комбинезоне является уже вторым засекреченным тест-пилотом Top Gear. Он пришел на смену так называемому &quot;Черному Стигу&quot;, чья личность в 2003 году также была раскрыта британскими СМИ. Тогда выяснилось, что под черным комбинезоном скрывался гонщик Пэрри Маккарти.
            </text>
        </item>

        <item>
            <title>Pininfarina построит новую &quot;Ниву&quot; для продаж в Европе</title>
            <link>http://www.comavto.ru/news/2010/09/01/6340.shtml</link>
            <description>Итальянская компания Pininfarina S.p.A, занимающаяся кузовостроительством и дизайном автомобилей, хочет создать на мощностях АвтоВАЗа абсолютно новый автомобиль Niva европейского качества, чтобы продавать его в Европе. Об этом сообщил президент инвестиционной компании &quot;ИталТрейдИнвест&quot; (партнер Pininfarina) Габриель Мисту. &quot;Также рассматривается вариант производства Niva на свободных мощностях Pininfarina в Италии, где ведется полный цикл производства автомобилей&quot;</description>
            <author>comavto@comavto.ru (Comavto.ru)</author>
            <guid>http://www.comavto.ru/news/2010/09/01/6340.shtml</guid>
            <category>Новость</category>
            <pubDate>Wed, 01 Sep 2010 09:28:05 +0400</pubDate>
            <text>
                Итальянская компания Pininfarina S.p.A, занимающаяся кузовостроительством и дизайном автомобилей, хочет создать на мощностях АвтоВАЗа абсолютно новый автомобиль Niva европейского качества, чтобы продавать его в Европе. Об этом сообщил президент инвестиционной компании &quot;ИталТрейдИнвест&quot; (партнер Pininfarina) Габриель Мисту. &quot;Также рассматривается вариант производства Niva на свободных мощностях Pininfarina в Италии, где ведется полный цикл производства автомобилей&quot;, &amp;#151; сказал он. Известно, что компания еще не вела переговоры с представителями АвтоВАЗа. На АвтоВАЗе комментарии по данному вопросу получить не удалось.


Pininfarina также интересует завод имени И. А. Лихачева, где компания хочет наладить выпуск электромобилей. Также на базе существующих мощностей ЗИЛа итальянцы планируют разработать по современным технологиям абсолютно новый кабриолет. Машину могут презентовать уже в 2011 г. &quot;Она будет предназначена для высших чиновников страны, поскольку по уровню превзойдет Mercedes-Benz&quot;, &amp;#151; сообщил Г. Мисту.

Президент Pininfarina Сильвио Пьетри Агори уверен, что его компания может принять участие в модернизации российского автопрома. Как стало известно, 9 сентября 2010 г. он прилетает в Москву, чтобы провести ряд встреч с московскими властями, представителями Государственной Думы РФ, а также руководством ГК &quot;Ростехнологии&quot;. Pininfarina намерена провести переговоры для создания консорциума по модернизации российского автопрома.

Более подробную информацию о том, какие компании и инвесторы войдут в консорциум, а также о планируемом сотрудничестве с АвтоВАЗом и ЗИЛом станет известно по итогам переговоров.
            </text>
        </item>

        <item>
            <title>В Москве построен &quot;Народный гараж&quot;, к которому не ведет ни одна дорога</title>
            <link>http://www.comavto.ru/news/2010/09/01/6339.shtml</link>
            <description>В центре Москвы в 2010-2012 годах планируется построить новый проезд. Как сообщили в правительстве столицы, проектируемый проезд №1943 в районе Таганский будет проложен за счет средств бюджета Москвы. Он обеспечит подъезд к гаражам-стоянкам, строящимся по программе &quot;Народный гараж&quot; по адресам: ул. Международная, владение 21, владение 23-25, владение 27, владение 31. Эти гаражные объекты общей вместимостью 1484 машино-места в настоящее время достроены</description>
            <author>comavto@comavto.ru (Comavto.ru)</author>
            <guid>http://www.comavto.ru/news/2010/09/01/6339.shtml</guid>
            <category>Новость</category>
            <pubDate>Wed, 01 Sep 2010 09:25:42 +0400</pubDate>
            <text>
                В центре Москвы в 2010-2012 годах планируется построить новый проезд. Как сообщили в правительстве столицы, проектируемый проезд №1943 в районе Таганский будет проложен за счет средств бюджета Москвы. Он обеспечит подъезд к гаражам-стоянкам, строящимся по программе &quot;Народный гараж&quot; по адресам: ул. Международная, владение 21, владение 23-25, владение 27, владение 31.

Эти гаражные объекты общей вместимостью 1484 машино-места в настоящее время достроены, в завершающей стадии находится оформление необходимых документов для ввода объектов в эксплуатацию. &quot;Вместе с тем отсутствуют подъездные пути к гаражным объектам по ул. Международная, что приводит к снижению интереса жителей к покупке мест в построенных гаражах&quot;, &amp;#151; отметили в мэрии.
            </text>
        </item>

        <item>
            <title>Стали известны самые прибыльные марки на российском авторынке</title>
            <link>http://www.comavto.ru/news/2010/09/01/6338.shtml</link>
            <description>Автомобили марки Lada стали не только самыми продаваемыми в России, но и обеспечивающими производителю максимальную выручку на рынке. По итогам первого полугодия 2010 года дилеры Lada реализовали порядка 220 тысяч машин, средняя стоимость которых составляла 8944 долларов, таким образом, выручка производителя составила 1,975 миллиардов долларов. Вторую строчку по объему выручки занимает Toyota, продавшая 30,86 тысяч машин при средней цене 46,3 тысяч долларов</description>
            <author>comavto@comavto.ru (Comavto.ru)</author>
            <guid>http://www.comavto.ru/news/2010/09/01/6338.shtml</guid>
            <category>Новость</category>
            <pubDate>Wed, 01 Sep 2010 09:21:50 +0400</pubDate>
            <text>
                Автомобили марки Lada стали не только самыми продаваемыми в России, но и обеспечивающими производителю максимальную выручку на рынке. 

По итогам первого полугодия 2010 года дилеры Lada реализовали порядка 220 тысяч машин, средняя стоимость которых составляла 8944 долларов, таким образом, выручка производителя составила 1,975 миллиардов долларов. Вторую строчку по объему выручки занимает Toyota, продавшая 30,86 тысяч машин при средней цене 46,3 тысяч долларов, выручка японского бренда составила 1,43 миллиардов долларов. Третье место занимает корейская марка Kia с выручкой 971,8 миллионов долларов, при средней цене автомобиля 21,25 тысяч долларов, информирует Автостат. 

Также в десятку самых прибыльных брендов попали: четвертое место Chevrolet с выручкой 908,7 миллионов долларов, средняя цена автомобиля составляет 17141 долларов, пятое место у Nissan, который показал выручку в размере 886,8 миллионов долларов при средней цене одной машины 32913 долларов Далее идут Volkswagen – 833,7 миллионов долларов (средняя цена 35935 долларов), Hyundai – 830 миллионов долларов (средняя цена 22210 долларов) и Ford – 815,3 миллионов долларов (средняя цена 21528 долларов).

Не остались без выручки и два крупных немецких бренда BMW и Mercedes-Benz. BMW получила выручку в размере 810,7 миллионов долларов, продав 9718 автомобилей при средней цене 83,4 тысяч долларов за машину. Mercedes-Benz реализовал 7675 машин и позволил дилерам заработать 760,9 миллионов долларов, при средней цене автомобиля 99145 долларов.

            </text>
        </item>

        <item>
            <title>ГИБДД подготовила памятку для родителей</title>
            <link>http://www.comavto.ru/news/2010/09/01/6337.shtml</link>
            <description>В канун 1 сентября – Дня знаний, ГИБДД выпустила памятку для родителей, которая позволит уберечь детей от аварий. На сайте ведомства отметили, что за лето дети могли забыть правила дорожного движения, поэтому родители должны напоминать школьникам о безопасности поведения на дорогах, а также сами должны быть предельно внимательными, управляя автомобилем. 1. Регулярно напоминайте ребенку основы безопасного поведения на дороге. Помните, что лучше предотвратить аварию</description>
            <author>comavto@comavto.ru (Comavto.ru)</author>
            <guid>http://www.comavto.ru/news/2010/09/01/6337.shtml</guid>
            <category>Новость</category>
            <pubDate>Wed, 01 Sep 2010 09:20:20 +0400</pubDate>
            <text>
                В канун 1 сентября – Дня знаний, ГИБДД выпустила памятку для родителей, которая позволит уберечь детей от аварий. На сайте ведомства отметили, что за лето дети могли забыть правила дорожного движения, поэтому родители должны напоминать школьникам о безопасности поведения на дорогах, а также сами должны быть предельно внимательными, управляя автомобилем. 

1. Регулярно напоминайте ребенку основы безопасного поведения на дороге. Помните, что лучше предотвратить аварию, чем потом сожалеть о случившемся. Для маленьких детей рекомендуем приобрести специальные игровые книги, обучающие видеоматериалы.

2. Заранее в преддверии 1 сентября пройдите с ребенком несколько раз по маршруту до школы и обратно. Обратите его внимание на дорожную разметку, дорожные знаки, светофоры. Объясните алгоритм действий в сложной дорожной ситуации.

3. При перевозке ребенка в автомобиле обязательно используйте ремни безопасности и специальные детские удерживающие устройства. Они позволяют в несколько раз снизить тяжесть последствий при аварии и помогут сохранить ребенку жизнь.

4. Если в салоне машины находятся несовершеннолетние, необходимо быть аккуратнее и не совершать резких маневров.

5. При проезде детских садов, школ и других учреждений, где обучаются или проводят досуг дети, заблаговременно снижайте скорость, будьте готовы к внезапному появлению ребенка на дороге.

6. При покупке ребенку велосипеда или мопеда заранее проинструктируйте его о правилах поведения на дороге, подробно разъясните, каковы его обязанности как водителя, где, как и в каком возрасте он может двигаться по проезжей части. Не забывайте о вело- и мотошлеме, а также других средствах защиты, которые призваны смягчить удар при возможном столкновении или падении.

7. И самое главное, старайтесь воспитывать детей собственным примером: никогда и ни при каких обстоятельствах не нарушайте в их присутствии Правила дорожного движения, будучи как пешеходом, так и водителем.
            </text>
        </item>

        <item>
            <title>На Звенигородском проспекте открылась новая эстакада</title>
            <link>http://www.comavto.ru/news/2010/09/01/6336.shtml</link>
            <description>На Звенигородском проспекте в Москве сдан новый объект – 522-метровая эстакада С, обеспечивающая левый поворот с ул. Народного Ополчения в сторону Живописного моста при движении от Карамышевской набережной. На торжественной церемонии запуска эстакады мэр столицы Юрий Лужков заявил: «Звенигородский проспект должен работать в бессветофорном режиме. Сегодня мы в преддверии Дня города открываем не одну маленькую эстакаду, а как минимум 7 км дорог». Возведение эстакады велось в рамках проекта строительства и реконструкции Звенигородского проспекта от ул</description>
            <author>comavto@comavto.ru (Comavto.ru)</author>
            <guid>http://www.comavto.ru/news/2010/09/01/6336.shtml</guid>
            <category>Новость</category>
            <pubDate>Wed, 01 Sep 2010 09:19:52 +0400</pubDate>
            <text>
                На Звенигородском проспекте в Москве сдан новый объект – 522-метровая эстакада С, обеспечивающая левый поворот с ул. Народного Ополчения в сторону Живописного моста при движении от Карамышевской набережной. На торжественной церемонии запуска эстакады мэр столицы Юрий Лужков заявил: «Звенигородский проспект должен работать в бессветофорном режиме. Сегодня мы в преддверии Дня города открываем не одну маленькую эстакаду, а как минимум 7 км дорог».

Возведение эстакады велось в рамках проекта строительства и реконструкции Звенигородского проспекта от ул. Живописная до 3-го Силикатного проезда. Проект предусматривает сооружение трех эстакад, движение по двум съездам одной из которых – А1 и А2 – уже открыто, отмечает stroi.ru. 

Полностью реализацию проекта строительства и реконструкции Звенигородского проспекта планируется завершить в 2011 году, что позволит сделать трассу бессветофорной радиальной магистралью от пересечения Новорижского шоссе с МКАД до Третьего транспортного кольца.
            </text>
        </item>

        <item>
            <title>Автомагнитола-навигатор сможет самостоятельно оплачивать штрафы</title>
            <link>http://www.comavto.ru/news/2010/09/01/6335.shtml</link>
            <description>В рамках выставки «Интеравто», которая проходит с 25 до 29 августа в московском выставочном центре «Крокус Экспо», компанией «AAC-Group» была представлена интеллектуальная автомобильная платформа CDD-MiP, сообщает «Комсомольская правда». Платформа программного обеспечения соединила в себе функционал ГЛОНАСС, а также возможности аудиосистемы, бортового и портативного компьютера, спутниковую охранную систему, развлекательный центр и другие мобильные сервисы</description>
            <author>comavto@comavto.ru (Comavto.ru)</author>
            <guid>http://www.comavto.ru/news/2010/09/01/6335.shtml</guid>
            <category>Новость</category>
            <pubDate>Wed, 01 Sep 2010 09:14:29 +0400</pubDate>
            <text>
                В рамках выставки «Интеравто», которая проходит с 25 до 29 августа в московском выставочном центре «Крокус Экспо», компанией «AAC-Group» была представлена интеллектуальная автомобильная платформа CDD-MiP, сообщает «Комсомольская правда».


Платформа программного обеспечения соединила в себе функционал ГЛОНАСС, а также возможности аудиосистемы, бортового и портативного компьютера, спутниковую охранную систему, развлекательный центр и другие мобильные сервисы, которые могут интегрироваться с помощью обновления ПО и изменяться в зависимости от того, что необходимо каждому конкретному владельцу. Одна из востребованных функций платформы – «тревожная кнопка», позволяющая по желанию автовладельца в экстренных случаях отследить его местоположение и сообщить координаты в службы быстрого реагирования (ГИБДД, МЧС, «скорая помощь» и другие) для своевременного принятия соответствующих мер.


Данная интеллектуальная платформа снабжена электронной платежной системой, что позволяет с ее помощью в режиме on-line оплачивать штрафы ГИБДД. CDD-MiP избавляет водителя от необходимости заполнения квитанции, посещения банка и терминала оплаты, а платеж будет проведен в присутствии автоинспектора и учтен в ГИБДД в режиме реального времени.


По мнению аналитиков, сумма инвестиций в реализацию проекта составляет порядка 6 млрд рублей, куда входит подготовка производственных мощностей и производство 200 тысяч единиц продукции.
            </text>
        </item>

        <item>
            <title>Объявлены российские цены на новую Hyundai Sonata</title>
            <link>http://www.comavto.ru/news/2010/09/01/6334.shtml</link>
            <description> Во вторник, 31 августа, компания Hyundai объявила российские цены на седан Sonata следующего поколения. Самый доступный автомобиль со 150-сильным двухлитровым бензиновым двигателем и механической коробкой передач обойдется покупателям в 899 тысяч рублей, а топовая версия машины с 2,4-литровым агрегатом мощностью 178 лошадиных сил и шестиступенчатым &quot;автоматом&quot; будет стоить 1 миллион 208 тысяч 900 рублей. В базовую комплектацию новой &quot;Сонаты&quot; входит антиблокировочная система тормозов</description>
            <author>comavto@comavto.ru (Comavto.ru)</author>
            <guid>http://www.comavto.ru/news/2010/09/01/6334.shtml</guid>
            <category>Новость</category>
            <pubDate>Wed, 01 Sep 2010 09:11:36 +0400</pubDate>
            <text>
                 
  
  

 

Во вторник, 31 августа, компания Hyundai объявила российские цены на седан Sonata следующего поколения. Самый доступный автомобиль со 150-сильным двухлитровым бензиновым двигателем и механической коробкой передач обойдется покупателям в 899 тысяч рублей, а топовая версия машины с 2,4-литровым агрегатом мощностью 178 лошадиных сил и шестиступенчатым &quot;автоматом&quot; будет стоить 1 миллион 208 тысяч 900 рублей. 

В базовую комплектацию новой &quot;Сонаты&quot; входит антиблокировочная система тормозов, фронтальные и боковые подушки безопасности, шторки безопасности, подогрев передних сидений, зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом, противотуманные фары, климат-контроль, бортовой компьютер, MP3-аудиосистема с шестью динамиками и возможностью подключения внешних устройств по USB. В топовой версии дополнительно появится электрорегулировка водительского кресла с памятью положений, обогрев задних сидений, система доступа в салон без ключа, панорамная крыша и спортивная подвеска. 

Российская премьера нового Hyundai Sonata состоялась на Московском автосалоне, который проходит с 27 августа по 5 сентября в выставочном комплексе &quot;Крокус-Экспо&quot;.

 
  
  

 

 
  
  

 

 
  
  

 
            </text>
        </item>

        <item>
            <title>Lada Kalina подвела Путина</title>
            <link>http://www.comavto.ru/news/2010/08/31/6333.shtml</link>
            <description> После поездки на автомобиле Lada Kalina по маршруту Хабаровск-Чита премьер-министр России Владимир Путин отметил, что остался доволен трассой. А про автомобиль, который был предоставлен для поездки, больше ничего не сказал. Как стало известно, во время поездки Lada Kalina премьера начала скрипеть и ее сразу же заменили. В долговременную поездку премьер взял с собой термос, подушку, набор дисков с записями Григория Лепса, «Машины времени», The Beatles и другими исполнителями</description>
            <author>comavto@comavto.ru (Comavto.ru)</author>
            <guid>http://www.comavto.ru/news/2010/08/31/6333.shtml</guid>
            <category>Новость</category>
            <pubDate>Tue, 31 Aug 2010 08:37:25 +0400</pubDate>
            <text>
                 
  
  

 

После поездки на автомобиле Lada Kalina по маршруту Хабаровск-Чита премьер-министр России Владимир Путин отметил, что остался доволен трассой. А про автомобиль, который был предоставлен для поездки, больше ничего не сказал. Как стало известно, во время поездки Lada Kalina премьера начала скрипеть и ее сразу же заменили.

В долговременную поездку премьер взял с собой термос, подушку, набор дисков с записями Григория Лепса, «Машины времени», The Beatles и другими исполнителями, отмечает издание «Коммерсант».

После того, как кортеж Путина, состоящий из черных Suburban, Mercedes и Land Cruiser с телохранителями, который возглавляла желтая Lada Kalina, преодолел 350 километров, Kalina неожиданно остановилась. Как оказалось, премьер услышал некий скрежет, и, решив, что лопнуло колесо автомобиля, остановился. Но как оказалось, в щель между диском и шиной забились камни, из-за которых и возникал скрежет. В то же мгновение в кортеже появилась точно такая же Lada Kalina Sport желтого цвета, но только с другими номерами. 

Lada Kalina Sport Путина является обычным серийным автомобилем. Единственным отличием можно считать лишь то, что перед выездом на трассу автомобиль был проверен в гараже особого назначения управделами президента РФ. Машину оснастили двигателем объемом 1,6 литра и мощностью 98 л.с., который агрегатируется 5-ступенчатой МКПП, а также навигацией GPS-ГЛОНАСС. Максимальная скорость автомобиля составляет 174 км/ч. Стоимость Lada Kalina Sport составляет около 400 тыс. рублей.
            </text>
        </item>

        <item>
            <title>Житель Саратова отдал мошенникам за &amp;laquo;выигранную&amp;raquo; Audi 45 тысяч рублей</title>
            <link>http://www.comavto.ru/news/2010/08/31/6332.shtml</link>
            <description>В Саратове мошенники выманили у местного жителя 45 тыс. рублей за якобы выигранный дорогой автомобиль. На мобильный телефон саратовца поступило сообщение о том, что он стал обладателем автомобиля Audi А4, с указанием телефона для связи. Когда «счастливчик» позвонил по данному номеру, ему ответил неизвестный, представившийся «Григорьевым Сергеем Геннадьевичем». Он подтвердил выигрыш, добавив, что для получения иномарки необходимо внести взнос 5 тыс</description>
            <author>comavto@comavto.ru (Comavto.ru)</author>
            <guid>http://www.comavto.ru/news/2010/08/31/6332.shtml</guid>
            <category>Новость</category>
            <pubDate>Tue, 31 Aug 2010 08:34:49 +0400</pubDate>
            <text>
                В Саратове мошенники выманили у местного жителя 45 тыс. рублей за якобы выигранный дорогой автомобиль.

На мобильный телефон саратовца поступило сообщение о том, что он стал обладателем автомобиля Audi А4, с указанием телефона для связи. Когда «счастливчик» позвонил по данному номеру, ему ответил неизвестный, представившийся «Григорьевым Сергеем Геннадьевичем». Он подтвердил выигрыш, добавив, что для получения иномарки необходимо внести взнос 5 тыс. рублей и заплатить за доставку автомобиля. В итоге пострадавший перевел на указанный мобильный номер через цифровой терминал 45 тыс. рублей, сообщили в прокуратуре Саратовской области.

По данному факту возбуждено уголовное дело по статье «Мошенничество». Вместе с тем, отметили в прокуратуре, раскрытие подобных преступлений представляет особую сложность, так как указанные мобильные телефоны регистрируются на подставных лиц в различных субъектах РФ и снятие денежных средств с их счетов происходит в короткие сроки. В дальнейшем указанные номера не используются.
            </text>
        </item>

        <item>
            <title>Владимир Путин предложил повысить пошлины на иномарки</title>
            <link>http://www.comavto.ru/news/2010/08/31/6331.shtml</link>
            <description>Премьер-министр России Владимир Путин заявил о необходимости поднять пошлины на ввоз автомобилей иностранных марок. Об этом глава правительства рассказал корреспонденту телеканала &quot;Россия 24&quot; во время своего путешествия по трассе Чита-Хабаровск. По словам Путина, повышение пошлин не стоит ожидать в ближайшее время, однако оно не исключено. &quot;Мы ведь не члены ВТО, мы можем себе это позволить&quot;, &amp;#151; заявил премьер-министр. Данные меры позволят привлечь новые инвестиции со стороны иностранных автопроизводителей и &quot;технологии мирового уровня&quot;</description>
            <author>comavto@comavto.ru (Comavto.ru)</author>
            <guid>http://www.comavto.ru/news/2010/08/31/6331.shtml</guid>
            <category>Новость</category>
            <pubDate>Tue, 31 Aug 2010 08:31:11 +0400</pubDate>
            <text>
                Премьер-министр России Владимир Путин заявил о необходимости поднять пошлины на ввоз автомобилей иностранных марок. Об этом глава правительства рассказал корреспонденту телеканала &quot;Россия 24&quot; во время своего путешествия по трассе Чита-Хабаровск. 

По словам Путина, повышение пошлин не стоит ожидать в ближайшее время, однако оно не исключено. &quot;Мы ведь не члены ВТО, мы можем себе это позволить&quot;, &amp;#151; заявил премьер-министр. Данные меры позволят привлечь новые инвестиции со стороны иностранных автопроизводителей и &quot;технологии мирового уровня&quot;. 

При этом премьер-министр отметил, что не желает &quot;подрывать бизнес&quot; зарубежных автоконцернов. Государство готово сделать все для того, чтобы обеспечить соответствующие условия для автомобильных компаний, которые решат наладить производство машин на территории России. 

Рост числа иностранных компаний, выпускающих автомобили в России, позволят повысить &quot;уровень технической подготовки российских специалистов&quot;, увеличить производительность и получить новые технологии. 

В январе 2009 года российское правительство увеличило пошлины на ввоз иномарок. В частности, ставки на новые автомобили (возрастом до трех лет) увеличились с 25 до 30 процентов от стоимости автомобиля, но не меньше 1,2-2,8 евро за один кубический сантиметр двигателя. Для иномарок в возрасте от трех до пяти лет ставка возросла с 25 до 35 процентов. Для машин старше пяти лет ставка была установлена в размере от 2,5 до 5,8 евро за кубический сантиметр двигателя. 

В марте 2010 года Минэкономразвития выступило с инициативой снизить пошлины на новые иномарки. При этом для автомобилей возрастом старше трех лет таможенные ставки предложено оставить на прежнем уровне. Однако до сих пор решения по данному вопросу принято не было.
            </text>
        </item>

        <item>
            <title>Стали известны цены на новую Lada Granta</title>
            <link>http://www.comavto.ru/news/2010/08/30/6330.shtml</link>
            <description>Новинка Волжского автозавода, название которой придумывала вся страна &amp;#151; Lada Granta, будет стоить порядка 200 тысяч рублей. По словам вице-президента по продажам и маркетингу ОАО «АвтоВАЗ» Артема Федосова, цены на бюджетную Lada Granta составят от 190 до 250 тысяч рублей. Массовое производство автомобиля стартует в августе-сентябре 2011 года, а продажи начнутся примерно в конце 2011 года, информирует Автостат. Сначала компания планирует производить Lada Granta в кузове седан</description>
            <author>comavto@comavto.ru (Comavto.ru)</author>
            <guid>http://www.comavto.ru/news/2010/08/30/6330.shtml</guid>
            <category>Новость</category>
            <pubDate>Mon, 30 Aug 2010 08:18:53 +0400</pubDate>
            <text>
                Новинка Волжского автозавода, название которой придумывала вся страна &amp;#151; Lada Granta, будет стоить порядка 200 тысяч рублей. 

По словам вице-президента по продажам и маркетингу ОАО «АвтоВАЗ» Артема Федосова, цены на бюджетную Lada Granta составят от 190 до 250 тысяч рублей. Массовое производство автомобиля стартует в августе-сентябре 2011 года, а продажи начнутся примерно в конце 2011 года, информирует Автостат.

Сначала компания планирует производить Lada Granta в кузове седан. Производство хэтчбеков начнется позже, а новинка в кузове «универсал» и вовсе не запланирована.
            </text>
        </item>

        <item>
            <title>Самый дефицитный автомобиль в России &amp;#151; Bentley Mulsanne</title>
            <link>http://www.comavto.ru/news/2010/08/27/6329.shtml</link>
            <description>Самым дефицитным легковым автомобилем этого года в России, похоже, стал новый флагман марки Bentley — роскошный представительский седан Bentley Mulsanne. Самая дорогая в истории производителя машина, оснащенная двигателем ручной сборки Bentley V8 мощностью 500 л. с., после премьеры на Московском международном автосалоне начнет продаваться у нас по цене от 450 000 до 600 000 евро. Но «начнет» — это громко сказано. Своих хозяев нашли не только выделенные на этот год Mulsanne</description>
            <author>comavto@comavto.ru (Comavto.ru)</author>
            <guid>http://www.comavto.ru/news/2010/08/27/6329.shtml</guid>
            <category>Новость</category>
            <pubDate>Fri, 27 Aug 2010 09:36:26 +0400</pubDate>
            <text>
                Самым дефицитным легковым автомобилем этого года в России, похоже, стал новый флагман марки Bentley — роскошный представительский седан Bentley Mulsanne. Самая дорогая в истории производителя машина, оснащенная двигателем ручной сборки Bentley V8 мощностью 500 л. с., после премьеры на Московском международном автосалоне начнет продаваться у нас по цене от 450 000 до 600 000 евро. Но «начнет» — это громко сказано. Своих хозяев нашли не только выделенные на этот год Mulsanne, но и 30 автомобилей, которые Bentley отправит в Россию в следующем году, рассказал «Ведомостям» руководитель марки в России Вагиф Бикулов. Российский дилер уговаривает Bentley увеличить квоту как на этот автомобиль, так и на другие модели: в шоурумах клиентам уже нечего показывать — машин вообще нет в наличии. Жалуются на нехватку автомобилей и в «Порше руссланд»: самый динамичный спорткар Porsche — 911 GT2 RS (мощность 620 л. с., разгоняется до 100 км/ч за 3,5 с), впервые показанный на московском автосалоне, выделен России в количестве одной штуки и уже продан, тогда как есть по крайней мере четверо желающих купить машину. Цена новинки — 11,5 млн руб. Последним в очереди покупателям Mulsanne придется ждать свой суперкар вдвое дольше, чем самый дефицитный в стране сейчас бюджетный автомобиль — Renault Logan, который дилеры обещают поставить покупателям в среднем через пять месяцев.

Кризис кончился только для производителей роскошных автомобилей, ну и, может быть, очень бюджетных, а для остального рынка лишь наступила стабилизация, предупреждает руководитель Hyundai в России Денис Петрунин. Дилеры признают, что рано расслабляться — в предкризисные годы в России была построена сеть, рассчитанная на реализацию 3-4 млн автомобилей в год, тогда как самый оптимистичный прогноз продаж легковых автомобилей на этот год — 1,7 млн штук. Выстроенные без оглядки на реальный спрос грандиозные дилерские центры эксперты, да и сами дилеры называют «тадж-махалами». Большинство дилеров обременены огромными долгами. С сервисом, приносящим дилерам основной доход, тоже есть проблемы (см. статью на стр. 11). Производителям и торговцам остается ждать, когда же в окончание кризиса поверит средний класс — ведь именно его представители делают дилерам основные продажи, а не покупатели роскошных лимузинов и спорткаров.
            </text>
        </item>

        <item>
            <title>Россиянам показали новые поколения Ford Mondeo и Focus</title>
            <link>http://www.comavto.ru/news/2010/08/27/6328.shtml</link>
            <description> Hа ММАС-2010 прошла мировая премьера нового Ford Mondeo. Новинка имеет сильно переработанный облик. В арсенале бизнес-седана теперь присутствуют все модные элементы, например светодиодные огни. Кроме того, заметно изменилась форма капота, радиаторная решетка и фары. Получила новинка и два новых двигателя. Это 240-сильный бензиновый EcoBoost и 200-сильный дизельный TDCi объемом 2,2 л. Оба мотора работают с абсолютно новой коробкой переключения передач Ford PowerShift</description>
            <author>comavto@comavto.ru (Comavto.ru)</author>
            <guid>http://www.comavto.ru/news/2010/08/27/6328.shtml</guid>
            <category>Новость</category>
            <pubDate>Fri, 27 Aug 2010 09:25:29 +0400</pubDate>
            <text>
                 
  
  

 

Hа ММАС-2010 прошла мировая премьера нового Ford Mondeo. Новинка имеет сильно переработанный облик. В арсенале бизнес-седана теперь присутствуют все модные элементы, например светодиодные огни. Кроме того, заметно изменилась форма капота, радиаторная решетка и фары. Получила новинка и два новых двигателя. Это 240-сильный бензиновый EcoBoost и 200-сильный дизельный TDCi объемом 2,2 л. Оба мотора работают с абсолютно новой коробкой переключения передач Ford PowerShift. Заметные изменения произошли и во внутреннем мире Mondeo. Отделочные материалы стали визуально более качественными, появилось несколько новых вариантов оформления интерьера. Особой «фишкой» новинки смело можно считать светодиодное освещение салона.



Второй премьерой стала презентация абсолютно нового Ford Focus, покрывало с которого сдергивала прапраправнучка самого Генри Форда Елена Форд. В этот раз суперпопулярный Focus обновился по-настоящему. Это не обычный фейслифт, а настоящий новый автомобиль. Выпускаемый с 1998 года, Focus, пожалуй, является самым популярным среди всех автомобилей Ford. Общие черты с предшественником у новинки найти сложно. Кроме визуальных изменений, значительно улучшилось и оснащение автомобиля. По уровню комплектации Focus может соперничать с машинами даже более высокого класса. Так, здесь есть системы предотвращения столкновения на малых скоростях, контроля тяги в поворотах и мониторинга «слепых» зон (BLIS).

Производиться оба автомобиля будут на российском заводе под Петербургом.

 
  
  

 

 
  
  

 

 
  
  

 

 
  
  

 
            </text>
        </item>

        <item>
            <title>Производство автовазовской &quot;классики&quot; возобновится на &quot;ИжАвто&quot;</title>
            <link>http://www.comavto.ru/news/2010/08/27/6327.shtml</link>
            <description>На открывшемся вчера Московском Автомобильном салоне президент ОАО «АвтоВАЗ» Игорь Комаров сделал важное для большого количества простых автомобилистов заявление. По его словам, Тольяттинский автозавод добился взаимопонимания и подписал договор о полном переносе сборки классических автомобилей завода в Удмуртию на предприятие «ИжАвто». Напомним, в настоящий момент Ижевский автомобильный завод только начинает выходить из глубокого кризиса и восстанавливает производство</description>
            <author>comavto@comavto.ru (Comavto.ru)</author>
            <guid>http://www.comavto.ru/news/2010/08/27/6327.shtml</guid>
            <category>Новость</category>
            <pubDate>Fri, 27 Aug 2010 09:23:14 +0400</pubDate>
            <text>
                На открывшемся вчера Московском Автомобильном салоне президент ОАО «АвтоВАЗ» Игорь Комаров сделал важное для большого количества простых автомобилистов заявление. По его словам, Тольяттинский автозавод добился взаимопонимания и подписал договор о полном переносе сборки классических автомобилей завода в Удмуртию на предприятие «ИжАвто».

Напомним, в настоящий момент Ижевский автомобильный завод только начинает выходить из глубокого кризиса и восстанавливает производство. Ранее «ИжАвто» уже выпускал «классику». С его конвейера сходили ВАЗ-2106 и ВАЗ-2104. Однако потом разразился кризис и фактических встал вопрос о существовании завода.

Теперь по словам Комарова «АвтоВАЗ» возобновляет поставки комплектующих для производства четвертой модели «Жигулей» на «ИжАвто». «Мы восстановим наши прошлые договоренности. На освободившихся мощностях будут производиться Samara и Priora», – сказал он.

Помимо этих моделей «АвтоВАЗ» в течение ближайших лет планирует продолжить выпуск Lada Samara и начать выпуск Lada Granta. 

Топ-менеджер Тольяттинского автозавода с оптимизмом смотрит в будущее. «Мы считаем, что в 2011 г. провала продаж не будет, частично спрос перейдет на Lada Kalina и Lada Samara», – заявил он.
            </text>
        </item>

        <item>
            <title>Губернатор Московской области обиделся на обогнавшего его милиционера</title>
            <link>http://www.comavto.ru/news/2010/08/27/6326.shtml</link>
            <description>Губернатор Московской области Борис Громов лично поручил наказать водителя, обогнавшего его кортеж. Инцидент произошел в воскресенье, 22 августа 2010 года, в Истринском районе Подмосковья. Водитель синего Opel Astra, идя на обгон, на большой скорости выехал на разделительную полосу. В этот момент по трассе двигался губернаторский кортеж. Охрана попыталась задержать «лихача», но тот сумел скрыться. Для розыска нарушителя был объявлен план «Перехват»</description>
            <author>comavto@comavto.ru (Comavto.ru)</author>
            <guid>http://www.comavto.ru/news/2010/08/27/6326.shtml</guid>
            <category>Новость</category>
            <pubDate>Fri, 27 Aug 2010 09:20:52 +0400</pubDate>
            <text>
                Губернатор Московской области Борис Громов лично поручил наказать водителя, обогнавшего его кортеж.

Инцидент произошел в воскресенье, 22 августа 2010 года, в Истринском районе Подмосковья. Водитель синего Opel Astra, идя на обгон, на большой скорости выехал на разделительную полосу. В этот момент по трассе двигался губернаторский кортеж. Охрана попыталась задержать «лихача», но тот сумел скрыться. Для розыска нарушителя был объявлен план «Перехват». Вскоре водитель был установлен &amp;#151; им оказался 25-летний старший сержант милиции. Как выяснилось, милиционера срочно вызвали на работу.

По информации Life News, ситуацию удалось разрешить «малой кровью» – руководство районного УВД, где работает нарушитель, поручилось за сотрудника и провело с ним беседу.
            </text>
        </item>

        <item>
            <title>В России начались продажи седана Fiat Linea отечественной сборки</title>
            <link>http://www.comavto.ru/news/2010/08/27/6322.shtml</link>
            <description> Компания Sollers объявила о начале продаж седана Fiat Linea российской сборки, премьера которого состоялась на Московском автосалоне. Машина, производство которой было налажено на заводе в Набережных Челнах, предлагается в России с единственным двигателем &amp;#151; со 120-сильным 1,4-литровым бензиновым мотором с турбонаддувом, работающим в паре с механической коробкой передач. Новинка доступна в трех комплектациях &amp;#151; Dynamic, Comfort и Emotion</description>
            <author>comavto@comavto.ru (Comavto.ru)</author>
            <guid>http://www.comavto.ru/news/2010/08/27/6322.shtml</guid>
            <category>Новость</category>
            <pubDate>Fri, 27 Aug 2010 09:13:34 +0400</pubDate>
            <text>
                 
  
  

 

Компания Sollers объявила о начале продаж седана Fiat Linea российской сборки, премьера которого состоялась на Московском автосалоне. 

Машина, производство которой было налажено на заводе в Набережных Челнах, предлагается в России с единственным двигателем &amp;#151; со 120-сильным 1,4-литровым бензиновым мотором с турбонаддувом, работающим в паре с механической коробкой передач. Новинка доступна в трех комплектациях &amp;#151; Dynamic, Comfort и Emotion. 

Базовая версия &amp;#151; Dynamic &amp;#151; оснащается кондиционером, 15-дюймовыми колесными дисками, подушками безопасности для водителя и переднего пассажира, системами ABS и EBD. В топовой модификации &amp;#151; Emotion, помимо прочего, доступны система климат-контроля, 16-дюймовые колесные диски, боковые подушки и шторки безопасности, а также задние стеклоподъемники и подогрев сидений. 

Стоимость модификации Dynamic начинается от 569,9 тысячи рублей, Emotion &amp;#151; от 660 тысяч рублей. 

Помимо российской версии Linea, на стенде Fiat на Московском автосалоне также были показаны хэтчбек Punto Evo, продажи которого начнутся в России с 2011 года, новая комплектация Fiat 500 &amp;#151; POP, а также автомобиль Panda Mamy, предназначенный для женщин с детьми.
            </text>
        </item>

        <item>
            <title>Россиянам первым в Европе показали новый Jeep Grand Cherokee</title>
            <link>http://www.comavto.ru/news/2010/08/27/6321.shtml</link>
            <description> На Московском автосалоне состоялась европейская премьера внедорожника Jeep Grand Cherokee нового поколения. По словам официальных представителей российского отделения концерна Chrysler, автомобиль будет доступен для заказа в течение ближайших двух-трех дней. К этому же времени появятся цены и детальные описания комплектаций (отметим, что в США базовая стоимость машины составляет 30 тысяч 215 долларов). Новинка построена на модернизированной платформе автомобиля Mercedes-Benz ML — колесная база американского внедорожника такая же как и у немецкой машины (2915 миллиметров)</description>
            <author>comavto@comavto.ru (Comavto.ru)</author>
            <guid>http://www.comavto.ru/news/2010/08/27/6321.shtml</guid>
            <category>Новость</category>
            <pubDate>Fri, 27 Aug 2010 09:06:18 +0400</pubDate>
            <text>
                 
  
  

 

На Московском автосалоне состоялась европейская премьера внедорожника Jeep Grand Cherokee нового поколения. По словам официальных представителей российского отделения концерна Chrysler, автомобиль будет доступен для заказа в течение ближайших двух-трех дней. К этому же времени появятся цены и детальные описания комплектаций (отметим, что в США базовая стоимость машины составляет 30 тысяч 215 долларов). 

Новинка построена на модернизированной платформе автомобиля Mercedes-Benz ML — колесная база американского внедорожника такая же как и у немецкой машины (2915 миллиметров). Габаритная длина и ширина Jeep Grand Cherokee по сравнению с предшественником увеличилась на 135 и 76 миллиметров соответственно, коэффициент аэродинамического сопротивления снизился на 8,5 процента (до 0,373), объем багажника возрос на 11 процентов (до 782 литров). Кроме того, в салоне увеличилось свободное пространство для ног пассажиров на заднем ряду кресел (до 981,1 миллиметра), а также расстояние между коленями седоков и спинкам передних сидений (оно составляет 109,7 миллиметра). 

Для рынков за пределами Северной Америки внедорожник предлагается с двумя типами полноприводной трансмиссии: Quadra-Trac II и Quadra-Drive II. Первая из них &amp;#151; &quot;раздатка&quot; с межосевым дифференциалом, которая имеет систему Throttle Anticipate, смягчающую последствия резкого нажатия педали газа для получения максимальной тяги в период до начала проскальзывания колес. При обнаружении пробуксовки до 100 процентов крутящего момента может быть передано к той оси, чьи колеса обладают лучшим сцеплением с покрытием. Вторая система дополнительно имеет межколесные дифференциалы повышенного трения с электронным управлением и способна постоянно распределять крутящий момент между колесами с наилучшим &quot;зацепом&quot;. 

Кроме того, новый &quot;Чероки&quot; получил пневмоподвеску с пятью уровнями дорожного просвета и систему помощи на бездорожье Select-Terrain с пятью режимами работы (&quot;песок и грязь&quot;, &quot;снег&quot;, &quot;спорт&quot;, &quot;камни&quot;, &quot;авто&quot;). 

Автомобиль предлагается с двумя бензиновыми моторами — с 3,5-литровой &quot;шестеркой&quot; семейства Pensatar, развивающей 290 лошадиных сил, а также с 5,7-литровым двигателем HEMI V8 мощностью 360 лошадиных сил. Агрегаты работают в паре с пятиступенчатой автоматической коробкой передач.

 
  
  

 

 
  
  

 

 
  
  

 
            </text>
        </item>

        <item>
            <title>&quot;АвтоВАЗ&quot; назвал стоимость нового универсала Lada</title>
            <link>http://www.comavto.ru/news/2010/08/27/6319.shtml</link>
            <description> Ориентировочная стоимость нового универсала Lada, который будет построен в стилистике прототипа R90, представленного на Московском автосалоне, составит 400 тысяч рублей. Об этом сообщает агентство &quot;Автостат&quot; со ссылкой на заявление вице-президента по продажам и маркетингу &quot;АвтоВАЗа&quot; Артема Федосова. Серийная версия Lada R90 будет построена на платформе автомобиля Renault Logan и станет выпускаться в пяти- или семиместном варианте</description>
            <author>comavto@comavto.ru (Comavto.ru)</author>
            <guid>http://www.comavto.ru/news/2010/08/27/6319.shtml</guid>
            <category>Новость</category>
            <pubDate>Fri, 27 Aug 2010 09:04:07 +0400</pubDate>
            <text>
                 
  
  

 

Ориентировочная стоимость нового универсала Lada, который будет построен в стилистике прототипа R90, представленного на Московском автосалоне, составит 400 тысяч рублей. Об этом сообщает агентство &quot;Автостат&quot; со ссылкой на заявление вице-президента по продажам и маркетингу &quot;АвтоВАЗа&quot; Артема Федосова. 

Серийная версия Lada R90 будет построена на платформе автомобиля Renault Logan и станет выпускаться в пяти- или семиместном варианте. В зависимости от комплектации универсал получит регулируемые по высоте кресло водителя и рулевое колесо, антиблокировочную систему тормозов, кондиционер, MP3-аудиосистему, фронтальные подушки безопасности, боковые подушки безопасности и систему ISOFIX для крепления детского кресла. 

Производство нового универсала &quot;АвтоВАЗа&quot; начнется весной 2012 года. Позднее к этой модели присоединится еще одна новинка, о которой известно лишь то, что это будет коммерческий автомобиль, пока носящий кодовое обозначение F90. Такие автомобили планируется продавать в России и большинстве стран СНГ под брендом Lada. Впоследствии Волжский автозавод намерен запустить сборку машины на базе &quot;Логана&quot; под маркой Nissan, а в 2013 году — еще двух моделей под брендом Renault. 

Лицензии на выпуск двигателей и сборку автомобилей на платформах компании Renault были приобретены &quot;АвтоВАЗом&quot; в 2008 году за 100 миллионов евро. Первоначально предполагалось наладить производство новых машин в 2009 году, однако затем сроки запуска конвейера регулярно переносились.
            </text>
        </item>


    </channel>
</rss>